您的问题是关于FRV车异响。根据我的分析，4S店没法解决，应该不是不管您，而是也找不到故障点，根据我的经验这种异响应该来自于减震和悬架，减震器本身内部异响可能性最大。因为4S店的水平也是不一样的，您可以换一家4S店进行检
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
你好朋友，你说的这种情况我建议你去维修店让维修师傅，重点给你检查一下左边半轴上边的外球笼。这个外球笼坏了就会出现在转弯的时候行驶的情况下出现异响的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝
这个问题不是转向机和转向立柱的问题，我发现以后就去4S一开始也以为是转向机的问题，拆开以后发现转向臂很紧，不可能出现问题，后来有找来件换上发现问题没有解决，找来一个有经验的师傅看了一下，按了按减震随后说是减震上方有一个叫
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
如果车辆在过减速带时出现底盘异响，一般为平衡杆胶套或者前减震器上托盘出的声音。车辆的噪音来源很多，要区别对待，例如：胎噪，在保证四轮定位的前提下可以选用小花纹的轮胎。再者就是风燥，可以，首先保证车辆外饰没有加装一些改变车
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就
骏捷frv对于您说的问题，建议您检查一下刹车系统，油压是否偏高，分泵不回位导致刹车盘片摩擦。其次检查一下刹车钳是否没有固定到位，导致在打转向及刹车后导致刹车制动钳错位，盘片出现摩擦。其次检查刹车片是否误报警，与报警钢片产
大灰狼 关于您说的问题，后胎磨损的主要原因是：后悬挂变形、减震器变形或轮胎质量问题造成的。后片磨损过快可能是因为：刹车分泵不回位造成的，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。 建议您根据以上情况进行
看看是不是减震断裂了，或者螺丝松动。降噪无非就是贴隔音棉，你发动机的保养做的不够好哦，要不哪会那么大噪音。
