车友你好！分析一下： 1、有可能为惰轮或者涨紧轮的声音2、有可能是各传动皮带摩擦的声音（冬季启动时，皮带偏硬，与传动轮贴合的不好，导致产生异响）如在5万公里内的车，基本可排除第1点。估计还是为皮带摩擦的声音，当发动机舱
好像最近几天看新闻说斯巴鲁钥匙门事件可能和这个有关，国外都在召回了。这个还是找4S店吧，应该是行车电脑的原因吧我认为，我的车以前也爱熄火，后来发现是喷油嘴和节气门的原因，清洗了油路就好了。不好意思没帮到你。
冷车启动怠速不稳的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等，一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就
看看风扇试试
您好，由于东北气温较低，建议暖车的时间稍长一些，在暖车的同时，可以踩着刹车，把档位挂几遍，让变速箱油循环一下，此现像就会有所缓解。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
你的车买了多长时间了？是冷车启动2000转吗？这种现象属于无怠速。
斯巴鲁通病啊 正常 斯巴鲁带有温度感应系统 天冷油路会自动回压 而且97的油打火也费劲的 先把钥匙拧开 不打火（通电后系统会给油路增压）两、三分钟后一打就着 我的翼豹也这样 昨天4s店的技师告诉我的
您好:根据你的车辆故障现象和发生条件，结合你的维修经历及故障维修案例分析，这种故障建议您去维修店对喷油嘴进行清洗，某些情况下是雾化不良的原因造成，属于斯巴鲁森林人冷车不易启动的现象。
怠速高，高到多少转？如果凉车启动后转速在一千多转是正常的，因为车辆本身就有一个高怠速，随着温度的升转速逐渐下降，大约水温七十度左右时恢复到正常怠速，如果冷启动转速很高或热车后不能恢复到正常怠速，尽快去4S店检修。
1月28日消息，斯巴鲁宣布公司已经重新启动了日本国内唯一的整车制造工厂群马工厂的生产工作。自2019年1月16日晚以来，因为从外采购的零部件存在缺陷，该工厂处于全线停产状态。【2019款森林人2.0i豪华版】据斯巴鲁方面称，目前已识别出可...
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