上次也回答了一个类似问题，斯巴鲁森林人采用自然吸气方式，它的渐进加速度不比涡轮增压的好，目前理论上燃油输出功率和速度的二维表上是个连续的曲线，增加过程。但是这仅仅是理论上，或者说最完美的状态，它可能受很多因素影响。而出现
舒适性能算得上是良好的，座椅的可调节和真皮座椅有比较好的质感!毕竟是SUV，整车的结构和悬架系统相比较轿车来说肯定偏硬一些，但是斯巴鲁还是基本上兼顾了舒适性和越野型的。 操控性是斯巴鲁的优势所在，转向较为精准。自动
森林人S-EDITION的 0～100 km/h加速表现目前可以挤入7 s，应该说在正常情况下，7.6 s是可能的。尽管发动机要在2 800 r/min时才会爆发出最强的动力，但是森林人S-EDITION灵敏的油门响应会
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
天剑K与天剑的发动机基本一样，个别参数略有差别，天剑K的化油器装有油门位置感应器，但在实际使用中两车的驾驶操控性、动力、油耗、加速性、极速等都没有什么差别或没有明显差别，只是天剑K外观更新颖些，但与新出的新天剑也没有太多
二次进气阀的问题。斯巴鲁老款有两个二次进气阀，由于设计和材质问题，容易受潮生锈而拒动，尤其在南方或夏天，地下室停车的也有发生。没有什么好的办法，只有更换，挺贵的。它主要用于发动机低速下(1500转以下)，给发动机二次进气
斯巴鲁森林人有，Wind Booster电子油门加速器、台湾EDDY涡流进气套装、进口材质 整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动移动车衣/车罩、台湾E贝卡(EPECA)刹车钢喉、沃讯V88车载空气净化器、德
我就改了前后平衡杆，加了个前顶吧。刹车没改，追求速度建议把刹车也改了。斯巴鲁森林人改装配件有，Wind Booster电子油门加速器、台湾EDDY涡流进气套装、进口材质 整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动
如果是手自一体的变速箱，一般都会带运动模式(既S档)。所谓运动模式就是比正常模式升档时转速更高，加速能力更强，弊端是油耗会增高。
森林人2.5T是带涡轮增压的,动力非常强劲,0-100公里加速只要7.9秒...发动机功率169,扭矩320/3600,几乎达到了一般厂家3.2排量的自然吸气发动机的水平,呵呵,动力没的说.不过价格也没的说.
《速度与激情7》在全球掀起了一阵飙车的狂潮。昨天中午，在浙江大学宁波理工学院，有个年轻人以为自己是开F1的，竟然把学校的道路当成了赛车场，开着一辆宝马Z4敞篷跑车，轰着油门，就想在人来人往的校园里玩一把“直道加速”。幸好，惊心...
说起斯巴鲁汽车，您会想到什么？是水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统带来的良好驾控体验？还是EyeSight驾驶辅助系统、高强度环形车架带来的全面安全保障？您是否亲身体验过斯巴鲁汽车的驾乘感受？有句话说得好：实践是检验真理的...
快节奏的生活将我们埋葬在条条框框的钢铁森林里，在家里是这样，在公司同样是这样，哪怕是在去往这两点之间的路上依旧是这样。而作为年轻人的我们就真的甘心这样生活吗？我想答案一定是否定的。但是依旧有很多条条框框我们仍旧无法打破，...
虎子这台2.5L排量的水平对置发动机加上CVT变速箱的组合，175匹马力，车开起来很舒服，油门调的挺灵敏的，就说这车有1.6吨左右吧，但跑在路上不会让你觉得肉。直白的说这车的操控性和我那台老马6真的有一拼，这车还带ATV主动扭矩引导功能，...
●动力不变，质感提升△作为中期改款车型，新森林人并没有在动力方面作出改变，依旧搭载了熟悉的2.0L、2.5L以及2.0T三款发动机。△与三款发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，换挡平顺，经济性好是其最大的特点。△悬架方面，森林人采用的则...
本次试驾体验主要包括了总长120公里的冰雪混杂铺装路面、非铺装积雪路面以及在冰雪场地上的小型蛇型、8字绕桩体验。△虽然装配了雪地胎，但在冰雪路面行驶时，也一定要避免狠踩油门急加速，而斯巴鲁森林人装配的VDC系统在打滑情况出现时，...
虽然试驾体验时间很短暂，还是能感受到这款自动变速箱与发动机配合得相当默契。对于一台1.8吨左右的车身来说，220N·m的峰值扭矩驱动它完全能够胜任。6速手自一体变速箱表现得十分平顺，虽然不能够给你爆发式的推背加速感，但是当你想要超...
的基础上，研发追加了新的功能，既“不受油门及刹车踏板的操控影响，可以通过车身周围的探测器来探知障碍物，从而避免低速时的碰撞剐蹭，减轻受损”。此外，在帮助驾驶员确认车身周围是否安全的“全景模式影像监测系统”中，追加了更加方...
定速巡航出现缘由是为了释放右脚减轻，驾驶者长途驾驶的疲劳，但定速巡航不是省油的灯。原因简单，定速巡航采用的驾驶技巧很简单，减少刹车、缓加速、保持发动机较低转速。这些技巧对于老司机的“黄金右脚”不是什么问题，但利用地形预见...
让你不得不爱上风朗的十大理由雷诺新风朗已强势登陆俊泰雷诺4s中心，售价为16.58万~18.98万元，新车增加了一些舒适性配置，提高了车型的竞争力。现车火热抢购中，抢购热线：0577-85600888.爱上雷诺新风朗的10大理由：一、风朗全系车型搭载...
全新的2.0TSIDI发动机最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m/2000-5300rpm，官方标称的0-100km/h加速仅为8.4s。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。在日常驾驶时，6速手自一体变速箱会将发动机转速始终维持在2000rpm以下，巡航驾驶...
▲Jeep大切诺基和路虎第四代发现的柴油版本都使用3.0升的涡轮增压柴油发动机，大切诺基发动机的功率略小，仅179kW，不过却有着高达570N·m的最大扭矩，在加速方面油门踏板的响应也更为积极，不仅在数据上，在感官上大切诺基的动力也更好一...
试驾：过弯操控极佳，但加速性略肉点评君试驾的新智跑是顶配的2.4LPremium，发动机最大功率是174PS，峰值扭矩为226Nm，匹配6速自动变速箱。从账面数据看，它的功率比大众途观的1.8T还要强。但实际试驾中，感觉它的加速性比途观更肉。▲新...
不能否认的是此次测试中，911Targa4S在加速环节只跑出了5.05秒的成绩，与官方4.6秒的成绩差距较大，根据点评君观察有可能是与添加的燃油和发动机工况有关，由于其发动机压缩比较大，对于燃油品质的要求也较高，当燃油品质不够好时发动机的...
目前X4的动力配备与X3完全重叠，也是两套2.0L涡轮增压发动机与一套3.0L涡轮增压发动机，型号分别是20i、28i和35i共三款。而变速箱仍然是ZF的运动型8挡手自一体变速箱，这款变速箱在平顺性、换挡时间与逻辑方面的优秀表现相信已经无需过多...
试驾：扎实稳健的操控性能动力性能不是福美来M5的强项，1.6L基本算是紧凑型家用车标准排量，动力方面也处于同级别同排量的正常水平，并不会带来什么惊喜，仅仅是满足日常驾驶的标准。平常状态下的城市道路驾驶，车辆动力性能会表现出色。...
目前X4的动力配备与X3是重叠的，也是两套2.0涡轮增压引擎与一套3.0升的涡轮增压引擎。从型号是20i、28i和35i三款。本次试驾过程中点评君驾驶了一台35i车型，但由于路面条件的限制并没有感受到其加速的能力，比较可惜。感受到的一点是即使...
科技发达的当下开车出门是方便、快捷不少，但你知不知道，开车时，有11个常犯的致命错误哦，今天小编就为您梳理一下驾车易犯的11个致命错误！误区一：轿车二档起步勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以...
日前，斯巴鲁汽车有限公司向质检总局备案了召回计划，决定自2014年7月28日起至2015年7月28日，召回从2012年11月6日至2014年4月18日生产的部分进口森令人汽车，共计3040辆。▲图为2013款森林人缺陷情况：本次召回范围内车辆，因为发动机控...
