对于这类跑车还是不推荐您使用高仿的套件，虽然可以提升视觉效果，但是会影响一些空气动力性，国外大厂的套件都是经过风洞试验的，或者也进行过计算机模拟。国内有一些改装店的套件也非常不错，可以选择，质量空气动力学都不错。
TT改装成R8，大概需要在水箱罩、前后保险杠、尾翼和侧进气盖上进行改动。所以呢估计花费在15万元左右吧！加上TT呢，总共花费在70万以下！如果大家实在对R8口水但暂时买不起的话，或许可以买辆TT改装一下，过一把“迷你R8
我靠，怎么改啊，R8前面的通风窗跟TT不一样 R8的车身是碳素和钢的，最好去4s店问问，要不然改完之后车子跑得就飘了
曾经有过TT改R8 的所谓套件，但是说实话，改不像。差得太多，就算改完，也一眼就能看出来不是R8。
你好楼主！R8目前国内官方报价是190-238万，那么楼主的意思是400万买改装过的咯？建议直接在德国买裸车就地改装！150万嘛，这样改来的R8还是蛮牛比的，建议这样改就可以了，做ECU升级 换22英寸的电镀轮毂 加尾翼
奥迪TT Clubsport Quattro 奥迪在奥地利Worthersee改装车展上推出了这款TT开顶跑车，欧洲同行之前曾拍到该车谍照，其概念车则出现在一年前的Worthersee车展中。全新TT Clu
实际上进口迈腾就是6代帕萨特,只不过到了中国改名为迈腾,属于营销策略，因为中国的5代帕萨特卖得还不错。宝来也是一样，实际是在德国就是捷达。 帕萨特R36是基于第六代帕萨特的基础改进而来，第六代帕萨特也就是大家常见的一汽大
