确实车胎很软，11000公里。不小心压倒了块木方大概40X50见方，估计300CM长.可能是刚好车胎的侧面压倒了木方。只听到啪的一声。也许是木头弹起后击打到了轮胎，本以为没事，大概40分钟开到小区。习惯性的看了一下轮胎。
即便开了锁止功能，超过100KM时速自动变成两驱了。只有在特别难走或者脱困的时候锁止使用。
指南者在小型suv里 是出了名的省油。市区自动11升 左右。手动10升左右。高速8升都有可能。很多轿车都没这个油耗
楼主你好这个需要看你在高速上跑多少脉啊，还有看你的驾车的经验来看你的油耗。搂住你在详细点告诉我，我帮你算算大体的油耗。也可以你有个软件测量会更精准一点。毕竟机器 算的肯定比人跟准确么。\楼主我前一段测我的车的油耗的时候
对，不止是指南者，像美国车啊进口车等等，都需要拉高速，这种不拉拉高速的话发动机容易多发毛病，如经常发生的多缸失火啊等等，发动机积碳都要出来的。 每小时100公里以上拉个半小时左右,别舍不得给油，路况比较好的、跑高速的时
出厂设定的是185KM/H，再快就发动机限速了，不过有车友跑到过190迈。。。基本就是最快这个速度。
仔细看了下资料 全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。 要做到全部时间都是四驱运行，必须要有三个差
指南者的操控性能是很不错的，安全性用料方面比途观强些，上120没问题，底盘扎实很稳，不会像别的车系一样出现飘的现象，不过还是多嘴奉劝楼主一句，安全第一啊，控制车速是必须的
急加速是一下上不去的，得慢慢往起悠。。。或者缓一脚油，然后再深踩油门。另外也可以换成手动挡，降一档踩一脚油，然后换成6档再加油。不过指望指南者或者自由客有提速感是 恐怕会有点失望的。我的是自由客，也是一样的。。。
前轮最坏，它把躺平的钉子撬起来给后轮吞下。后轮“吃了”钉子，瞬间爆胎，于是毫不知情的车主只能失控？地面行走的话，还稍显平稳，但高速突然爆胎，那就只能纵容失控的车辆翻滚吗？负责任的轮胎一直想为爆胎后的车主保驾护航，韩泰缺气...
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