自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
什么时候换挡是要看实际情况的，要是飙车的话一般都要到5000以上甚至更高的转速，一般开也有不到2000转的，一看你的提问就是新手，我要回答你的就是开车就是经验，你开的多了就知道你现在提到问题很傻很可爱了。慢慢来，总结经验
优点 1、噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康 2、空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。 3、音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的音响还
自动档汽车换挡程序是根据你的给油情况来的！如果你只直接加油！车子提速会相对较慢！有时等车速起来之后就要马上刹车了！因为在你猛加油的时候，变速箱会以为你需要大功率输出，所以会维持在1.2档！等时间长点才会自动进档，所以你会
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
那是你的油门和离合没配合好的原因，如果是你自己的车的话，我想时间长了你就会适应的，把油门和离合调整到你认为合适你的位置是最好的！如果是开别人的车的话，经常会出现这样的现象的，很正常，别人有别人开车的习惯，离合行程的长短，
如果只是在换档松油门时放炮可能是回油不及时，调整一下化油器柱塞油针。
肯定五速的比四速的变速器好，制造成本高。在实际行驶中，使用档位多的变速器，少了换挡的顿挫感，增加了平顺性和舒适性，而且更加省油。现在雷克萨斯的高端车都将采用八速的变速箱，许多豪华车也将八速的变速箱靠齐。
冷车的时候有时候是正常
建议您可以适当地提高一挡换二档时的发动机转速。您可以先试着提高300-500转左右，看看效果怎么样。还有就是最好在换挡以后，及时地踩下油门，以免发动机长时间的转速过低，导致积碳的形成。 答案参考：长安马自达官方社区-
动力安全篇动力方面，长安CX20采用了装备于奔奔LOVE中的JL474Q系列1.3L发动机，其最大功率为63千瓦，最大扭矩为110牛米。该车的动力系统所配备的是与天语SX4相同的4速带雪地模式的自动挡变速箱，以及5速手动变速箱，这两款变速箱在使用中...
