以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧,以我自己那辆斯柯达晶锐为例子,说明其实做到这些不仅可以很好的省油,也是对车进行非常好的保养: 避免发动机长时间空转 停车怠速时发动机的油耗远大于正常
朗逸1.6L 市区9.3L左右,高速7.2L左右思域1.8L 市区9.8L左右,高速7.4L左右思域调校极具韧性,路感以及指向都比较出色,后轮的循迹也比较出色。输出平顺,档位也比较清晰开起来感觉非常好,更大的排量节油效果
我AT用定速巡航80迈时速110公路烧5.34升汽油!一路无红灯。AT在高速公路上100迈车以上没有MT的省油! 58车>>
开手动挡思域省油方法: 1、减少负重。据计算,每增加10公斤负重油耗就会增加1%。因此要经常整理行李箱,不要把后备箱当储存室。 2、平缓加油。避免在几条车道间来回并线超车。见空挡就抢的驾驶习惯容易造成急加速、急停
我也是思域,09款VTI,城市一般堵8.2,告诉的话不到8个,我加200元97,现在是8.5毛几吧,总共可以跑310,跑的好可以跑330.希望能帮助你抉择,确实省油,但底扭提速太肉,比捷达还肉,高速加速比较有感觉,可能是
我AT用定速巡航80迈时速110公路烧5.34升汽油!一路无红灯。AT在高速公路上100迈车以上没有MT的省油!
巧了 我正好开过这两款车 分别是1.5的锋范和1.8的思域 省油是锋范 市区8个 高速7个 思域是市区9-10 高速8-9 动力锋范绝对是比不上思域的 而且外形思域更大气点
没有问题的!只要不是非正常驾驶的话 都没有事,才1500就怕啊 3个1500都不要怕,高速一般保持在120左右就可以了有时候可以适当的加点速度,我从成都去上海的时候,在河南段就跑过180但大概180也就保持了40公里左右
AT自动挡在驾驶时不能感受驾驶带来的快感,稍微费油,不必受离合器的限制 MT在驾驶过程中体验驾驶的乐趣,省油.离合器配合的不好很容易出现一些不必要的麻烦 整体来说 优点 1.外形前卫、操控良好 2.发
车身太轻,跑高速容易飘,前期节油开了几年以后就耗油厉害,防撞梁太单薄,这个是日系车的通病
近日,受原油走势影响,2019年第一波油价调整已经完成,国内油价已经呈现“二连涨”的格局。其中,92号汽油上调0.19元/升,95号汽油上调0.20元/升,0号柴油上调0.20元/升。这次调价后,大家春节出行得增加不少费用。而面对油价上涨,车主...
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为什么自己的油耗比其他车友高一截?是不是买到台问题车了?在此,毛豆新车网特别想提醒大家,很多时候,油耗太高,只是你开车的方法不对而已。今天,我们就来盘点一下那些久经考验的省油绝招,希望能够帮助到各位车友朋友。1.保持匀速匀...
马自达到底省油吗?大家不禁会提出这样的疑问?那么口说无凭,我们喜欢用事实来说话!近日,沈阳中联一汽马自达4S店举办了一场中长距离的试驾会,而这次试驾会的主题就是“节油挑战赛”。此次试驾会往返距离200公里左右,经历了城市拥挤路...
提起日本著名赛车漫画《头文字D》,恐怕不少网友都印象深刻,轰鸣的马达声与秋名山的五连发夹弯让不少人心潮澎湃,而在漫画中与藤原拓海一较高下的馆智幸驾驶的EK9TypeR却不轻易间暴露了一个真相——上世纪90年代风靡日本的“暴走族”必选...
在高油价的今天,如何节油无疑成了很多车主见面必谈的话题。开车省油是诸多因素综合起来的结果,包括很多技巧以及驾驶技术等。东风标致301为广大车友们总结出了十大节油秘籍,告诉您怎样开车更省油!【温柔起步】温柔起步是开车节油的第一...
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在高油价的今天,如何节油就成了很多车主见面必谈的话题。开车省油是诸多因素综合起来的结果,包括很多技巧以及驾驶技术等。南昌泰辰为车友们总结了十大节油秘籍,告诉你怎样开车更省油!1.温柔起步温柔起步是开车节油的第一步,大油门起...
【汽车点评三明行情原创】汽车点评三明站编辑从三明东风本田经销商处获悉,即日起至5月31日,购买思域送保险或享1年免息。感兴趣的朋友欢迎到店详询。思域最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例2013款思域十周年纪念1.8L手动舒适...
油价总是有涨难跌,每当新闻推送油价又要涨那么几分几厘的时候,就可以看到当晚十二点前加油站门口排得那条车龙,不然就是看到更多人打着环保的意识把爱车藏于家中甚少开出。哎~~真所谓赚钱不容易,花钱要仔细呢。相信假如拥有一辆长得大...
汽车点评广州站编辑从一汽丰田汽车经销商处了解到,卡罗拉全系优惠2.3万元。喜欢的朋友可以前往丰田4S店咨询,详细信息请看下表:卡罗拉车型最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例2013款特装版1.6L手动炫酷型GL12.8810.58降2.30万...
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近日,国五汽油标准报批稿公开意见征求已正式截止,有消息称,该标准或将提前于本季度内出炉。随着油品质量升级,PM2.5等机动车尾气污染物将会随之减少,但同时也可能促使油价再次上涨,最终还是由消费者承担油品升级成本的“大头”。有资...