启动1、插钥匙接通电源,等待电脑自检完毕; 2、踩刹车,点火; 3、踩刹车同时,挂前进或倒档; 4、放手刹,松脚刹。 停车 1、踩刹车,进空档 2、拉手刹,松脚刹,确认车停稳后再踩刹车,推入P档熄火拔钥匙。
1、进气压力传感器故障时出现现象: (1)可启动,但启动困难。 (2)怠速时出现发动机不稳现象。 (3)因燃油喷射量过多,三元催化器快速老化。 2、进气温度传感器故障时出现现象: (1)无点火时刻修正,可能
你要先说清楚情况,是打车一点反应没有?还是起动机转就是不着车?把最基本的说清楚,别人才好判定。
那是因为思域带有防盗止动装置,也就是芯片钥匙防盗。在仪表盘内有个防盗指示灯,拔出钥匙之后,该灯会亮(或闪),用普通钥匙(即使钥匙齿一样)也把车开不走。
当然是挂p再熄火 因为你的自动档连杆正在D档的运行状态 有P档就是要你用的 不需要的话 干麻有P档 连宝马 奔驰都有P档 你说呢? 第2个问题 最好别这样搞 这样你变速箱齿轮 会搞坏的 一般都有加力按钮 试试那个吧!
P和N在电脑里面基本上一样,只不过P档有驻车效果,N档为完全空挡。这两个档位的时候发动机电脑默认为原地怠速状态。其实应该没什么大区别。可能一个就是P档的时候能让你不溜车。
应该先挂D挡 再松手刹。。。 这样的习惯比较好,也安全。 红灯停车挂N D3挡2当1当根据你车速来,, 新车上路尽量开慢点 有些细节相信你教练也多跟你说过了。。。。 不要紧张就行,,,
上面那位朋友说得有道理,但是无级变速(也就是自动挡)和手动档的车变速箱不一样!试问一下,哪位朋友见过无级变速的车停车熄火先放到N,熄火后再把档位拉到P上的?!其实在最早的自动档的车发明的时候,P就叫“停车挡”,直接放到P
一般冷车抖主要是积碳过多或者喷油量不足所造成的,如果真是积碳过多,在不拆卸修理的情况下浸泡处理是最简单也是最有效的方法。 如果是喷油量不足,那就有可能是火花塞、进气歧管及喷油嘴和节气门的问题了,这就需要您一项一项的
昨日,长春市公安局交警支队绿园大队的副大队长刘跃春和车宣科科长王浩被邀请接听热线,针对大家提出的汽车尾气问题,刘跃春建议,驾驶员停车后要及时熄火,这样做也能减少汽车尾气排放。市民建议:严查违规“黄标车”昨日,有读者提出,...
自驾游是大多数人比较喜欢的一种驾车体验,可以欣赏到大自然的优美景色、感悟那种无拘无束追求自由的乐趣。当你感叹这就是你想要的生活,既可以朝九晚五,又可以浪迹天涯。停车感悟一下人生、欣赏一下风景,准备继续踏上旅程之时,突然汽...
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俗话说万事开头难,开车当然也不例外。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,双手紧握方向盘,起步经常性熄火,缓慢前行等情况,这些基本都是新手的写照。刚拿到驾照,那种刚驾车上路的心情别提多兴奋了。可在路上开着车自己觉得开得...