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奔驰E级减速顿挫

奔驰E级减速顿挫相关问答

奔驰-奔驰E级 - 变速箱换挡顿挫感很强

这个应该是变速箱的本身的问题,我开过一些车在换档的时候就是顿挫感相对大一点了。我知道最好的变速箱就是日本爱信公司的,换档比较顺滑。

提问者: cwadjoimk942015-12-11

奔驰E级是什么意思

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。19

提问者: dkshishen03262014-05-03

国产奔驰E级

国产奔驰E级是在进口的奔驰E级进行部分修改,国产奔驰E级在车身上做了加长,相对进口,国产奔驰E级还新增了倒车影像功能,极大的方便了驾驶员的安全倒车。对于汽车后座,国产奔驰E级新增了后风挡电动遮阳帘/后侧车窗手动遮阳帘,为

提问者: gxrafhp2016-05-22

广州做汽车保养哪里可靠?奔驰E级。

下面我为你列举一下汽车保养各种项目:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。做汽车保养一定要去专业的地方,这里我建议你去新干线汽车很不错,广州的,很专业。汽

提问者: 2015-12-15

奔驰e级hold怎么启用

奔驰E级HOLD就是辅助驻车功能,比如等红灯的时候,踩一脚刹车就会在D挡自动保持刹车状态,不需要驾驶员换挡或者踩刹车的。方便辅助设计的。奔驰E级HOLD就是辅助驻车功能使用方法:踩下刹车等车停稳后不要抬脚,在刹车力度的基

提问者: zj9234739782015-11-15

奔驰E级有没有AMG?

  奔驰E级有AMG  奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰

提问者: znmdefc2014-08-07

奔驰E级是不是全铝车身?

  奔驰E级不是全铝车身,第七代奔驰e 级车使用了大量高强度合金。  全铝车身框架结构,创造性地将钢与铝两种材质合为一体,可确保更具动态的驱动能力,在提高稳定性的同时亦令加速能力大大加强。这种布局实现了出色的车身刚度与良

提问者: 飞舞激扬12016-04-02

奔驰C200刹车时有顿挫感和声音是怎么回事?

刹车咯噔可能是刚好有点路的问题要么就是刹车的问题可能会有点严重马上去4s,声音的话建议去4s店看看

提问者: aaacxj2013-11-12
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