因为进气道的积碳、汽车点烟器污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽
可以考虑怠速过低或是有火花塞不工作。还有就是高压线的问题。去检查下吧
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
这位车友您好：先检查一下是不是缺缸了，再清洗节气门。希望能帮助到您
1. 高速发抖。故障表现：平直路面，车辆行驶至120KM/H左右时，车辆发生沿垂直路面方向上的颤动，严重时整个车身发生抖动，此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态
点火系统出问题,或者是严重缺缸引起的故障 刹车后怠速太低就会出现熄火,如果只是怠速问题,那么40码是不会发抖,明显加油不畅,一般为点火系统和进气系统数据有问题,也不排除你空气滤太脏油路堵塞的可能 建议尽快进场维修,
你应该是挂在D上踩着刹车了吧，如果这样的话很正常。
途胜2.7这一款发动机有的确实是有一些抖动，我们厂以前为客户索赔过一台新发动机，更换后就好了。你的车我不清楚现在什么状况，我给你几点建议吧： 1.检查怠速时发动机转速表指针时候上下摆动，如摆动则进气系统有故障，如：怠速
没事的，最好到2000r的时候再换挡加油门，过一段时间磨合期就好一点了，谢谢采纳
