节气门建议您做一次清洗，其中还包括喷油嘴，而对于齿轮油则建议再等等，如果是手动挡，可以在6万公里时进行更换。而对于刹车油根据养护周期和刹车油特性，则建议进行更换，而对于助力油现在的公里数是没有必要的。
对于上述车辆使用情况，节气门建议您做一次清洗，其中还包括喷油嘴，而对于齿轮油则建议再等等，如果是手动挡，可以在6万公里时进行更换。而对于刹车油根据养护周期和刹车油特性，则建议进行更换，而对于助力油现在的公里数是没有必要的
可能是怠速没有初始化，不过多跑跑也会自动匹配的。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修
该车问题有多方面原因，建议检查：1.怠速马达是否干净，工作是否正常。2.火花塞和缸线是否正常。3.进气歧管压力传感器工作是否正常（着车水温达到80°c，其数据值为280-400）。4.节气门是否完好。5.油泵油压够不够。
只能是使用动力提升型节油半自动怠速马达才能解决
很多车友都知道，发动机高温运转下，由于汽油的不充分完全燃烧会产生积碳，这个积碳会附着在节气门体和气门座附近，活塞顶部。导致动力下降，磨损加大，提速慢等故障。现在修理师傅拆下来洗了节气门的积碳，增大了进气量，节气门开度和油
你好，匹配一下节气门，把故障灯用电脑消除了，再观察一下希望可以帮到你，有疑问可以咨询我。
节气门怎么了??是不是怠速忽高忽低，经常熄火?不用换总成，只换怠速马达行了!路边店都能换，估计200以内就搞定，但是，必需要提前问问有没有电脑匹配!
清洗后是需要电脑匹配的！
哦.三千多公里还没过磨合期咧.你就别跑得太快啦.爱惜点你的车子吧!你开这么快.对新车来说太伤了.等到一万公里后再跑吧!你说的这种情况应该是发动机还没磨合期的现像.小心点哦!
