我倒觉得应该“就低不就高”，理由如下： 1）抗击颠簸路段的能力更好一些。 2）在行驶过程中，轮胎与地面的不断摩擦会导致轮胎本身温度的上升，胎内气压 也会因此发生变化，胎压往往会升高一些。这种情况在高速行驶
一般小型汽车的轮胎气压在2.3-2.6之间就够了。
正常胎压一般控制在2.0-2.5bar即可，夏天可适当降低胎压，冬天则适当增加胎压。再则，可以通过观察胎面花纹与地面的接触程度，一般不超过6个轮胎花纹与地面接触即可。 胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
你说明书上的轮胎气压多少就保持多少。一般2.5 现在的家用汽车没必要调气压的。
汽车轮胎胎压分两种： 一、低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm);低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。 二、高压胎；充气压力为0.5～0.7M
车主你好：目前一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。但是汽车的轮胎胎压在不同的因素和不同的季节的影响下都会不同的，我可以给你讲解一些有关于轮胎胎压的一些内容，仅供参考： 首先是季节性因素： 1：冬季：以汽车轮胎
没有影响，厂商所标的气压是最合理的气压，也就是高于这个气压时车会比较容易跑起来，而且相对而言也要省油，因为气压足了，这个道理和自行车气足就好骑是一样的。不过问题就是当气压过多时速度表就不准了，当表上显示是50的时候实际车
2.2----2.4之间都可以 。天要热了可以在少打点，。。轮胎气压是根据轮胎而定的。。
您好: 关于您咨询的问题，车辆正常行驶一年四季将轮胎气压控制在2.2~2.4bar之间都没有问题，如果车辆处于满载状态下，而且后备箱还大量载物，此时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。备胎由于长时间不使用，可以将气压
正常，轮胎在行驶时胎压会上升，因为摩擦导致胎内空气受热膨胀。
