我来解答：不用找开关，正常的，因为副驾坐人而且她背部前倾没挨到座位。座位有两个传感器，一个在座椅下，一个在靠背上，如果座椅感应到有压力，系统认为有人坐，但是背部传感器无压力信号，系统认为人过于靠近车窗或者仪表台，自动关闭
有可能是副座的气囊插头没插，到4s店检查一下就行了，不发钱。
我劝你小子还是别开着辆车，因为这种日本车的事故后成员受伤率是0，根本不用担心气囊弹开或不开，因为只要事敢坐日本车的人都不怕死！！！！，还有为什么受伤律是0呢，因为是全部都死了！！哈哈
本田CR-V知名度高，越野性能不强，更像是轿车。 方向盘的比例感非常好，而且没有多余的虚位，我们在多次重复的S弯的测试中，均能感受到轮胎传递上来的清晰的路面信息。即使在高速过弯时，方向盘的回位也相当轻松，只需单手轻拉
查查气囊电脑板以及连接气囊的插头是否牢固；还不行 只有试试换个电脑板、以及气囊了。
CR-V新老款配置对比 车型 新CR-V两驱都市版 老CR-V自动两驱都市版 新CR-V四驱经典版 老CR-V四驱经典版 售价(万) 19.38 19.78 21.78 21.78 前排侧气囊 ● ● ● ●
车型： 品牌： 系列： 生产厂商： 厂家指导价： 引擎参数 标准引擎： 变速箱： 排量cc： 最大功率： 最大扭矩： 燃油系统： 油耗： 最高时速： 0-100km/h 加速： 排放： 尺寸重量 车身重量： 轴距： 轮距
田雅阁右前排座椅安全带搭扣开关短路的故障诊断： 1）根据故障情况判断故障大致范围为左侧座椅安全带搭扣开关或者相关的线路存在断路、短路或接触不良的故障。 2）使用HDS读取故障码没有出现任何故障码。 3）
