法系车烧机油不是普遍现象，初期可以使用一些保护剂来进行养护，如果车辆使用年限过长，尾气排放出蓝色气体，那说明已经很严重了用保护剂已经不起作用了，必须去4S店进行更换。“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增
新款宝马5系 还会烧机油吗？也就是机油消耗量太大的问题。 其他回答：关于烧机油的问题，我从下面的方面给您做个分析，希望有用，豪华车的机油消耗量大属正常情况，具体数据可以参照车辆说明书，所谓的烧机油是机油实际消耗量大于此车
烧机油是多方面的，更换油封会有一定的效果，但是要想完全解决，还需要检测其它地方。、综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大
今天去各个4S店走了一圈....... 宝马服务很亲切.... 奥迪整个都很牛X.......奥迪就连顾客看起来都比其他4S店的气势要凶猛很多.......... 到机油在线论坛网站查看回答详
如果没有烧机油的现象 怎么行车电脑出现却机油的现象，不知道现在新5系怎么样，07X53.0D就有点烧机油，上次忘记保养（八千公里），冷车启动有蓝烟冒出！我听朋友说的 德系车基本上都有点烧机油的现象
视烧机油的严重性了 5000公里左右要补加一升 就不用大修 补加就行 2到3千公里需补加一升 就必须进行发动机维修
宝马5系的维护费用高于奥迪A6，但是整体性价比还是要好于A6的，A6全系采用了CVT变速器，后期维护费用很高，而且还在使用EA888这种老旧的铸铁机器，实际上烧机油是必然的。如果买A6可可以买2.5以上的全铝发动机款的，
A5、A6L都烧机油，帕萨特，或者说保时捷卡宴都会，大众的技术缺陷 宝马应该不是都烧吧 如此看来，说实话，还是日本车烧机油的少，技术硬 为什么都喜欢德国车呢，这样的硬伤都不能影响德系对国人的影响啊
不会，宝马的技术会比奥迪好一点。
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