第１就是 你是新车．正在摩合期变速箱里的齿轮太准足了，开一段时间就好了．第２就是 你是新手对离合器的分离不够熟练导致磨很多 从动盘 须调整一下离合器线 第３是我最不想说的 就是变速箱里面的毛病了
不一定是离合器的问题，也可能是变速箱缺油，或者传动轴承生锈，还有就是档位自锁力过大，也可能是离合没调好，一般自己很难检查，还是到店里检查一下，及时解决。
此种情况根据车况建议听取4S店的合理技术报告，依据技术鉴定进行维修，如果多次更换零部件未解决，则建议对总成进行性能检查，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者
根据上述维修经历及故障现象，此种情况根据车况建议听取4s店的合理技术报告，依据技术鉴定进行维修，如果多次更换零部件未解决，则建议对总成进行性能检查，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数
您好，是不是油门哪里有碰到了，查看下，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
您好！ 关于您咨询的问题，踩离合器时有异响的问题，分析原因可能有以下几个故障点：1.离合器踏板轴：尼龙套缺油会产生异响；2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响
离合重跟挂档困难，你可以换离合器片子，跟压盘，就应该是可以解决这个问题了，至于发动机故障灯亮，这就要用电脑检查了，可能是某个传感器坏了，然后故障灯亮了，
检查离合器是否正常分离，一般离合不好的症状是离合器踩起来很沉。检查离合器拉线内部是否起毛刺了，其次更换离合器压盘和离合器片。
发动机故障灯常亮，并且有顿挫感，这种情况首先要用，电脑读一下故障码，然后检查一下汽油压力，并且看一下火花塞跳火的情况。
首先熄火挂挡，如个个档位均入档自如，说明问题是出在离合器。点火，第一脚离合挂一档，如难挂，不抬脚挂入高档。在返回挂一档，如好挂说名确实是离合器的原因了。分离不彻底。片子损坏或压盘分离爪变软。
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