波箱问题.
车主挂倒档时经常出现“嘎啦啦”的异响，这是因为在挂倒挡时动作不规范，造成了换挡拨叉(图片中红色A箭头所指的位置)与倒挡齿轮锁环(图片中蓝色B箭头所指的位置)之间没有啮合好而造成的。图：
这个现象我有遇到过，在你停车准备熄火时，你一定是先挂到P档然后拉手刹，最后熄火，这是每个司机的正常操作方法，但我总结出一种方法，供你参考，当你准备停车熄火时，先挂到N档，然后拉紧手刹，再挂入P档，最后熄火，等你从新打火挂
一般是冷车刚起步时有吧?要是的话没事的，我咨询过的!你可以到日产车的论坛看看!
您好：根据您所描述的现象判断，首先可能是倒车挡没有挂到位而出现的异响，其次就是离合器抬起过快导致的这个噪音，建议您先注意一下自己的操作，对于挂倒车挡来说，首先需要车辆完全静止，之后将离合器踏板完全踩到底，踩下后等待两秒钟
3000后就可以了，应该是左右脚配合不当
一般这种情况是变速箱里齿轮咬合不严，检查看看。
您好; & & & & & & & & & 很高兴为您服务! & & & & & & & & & 挂倒档紧,有可能是挂档机构上的黑交条有杂物或者发涩造成的,到我店检查检查, & & & & & & & & & 服务
网友蛤蟆： 您好？ 您所反映的问题，在一些汽车上是普遍的一种现象，因汽车生产的主要材料是金属，金属的特性之一就是热胀冷缩，汽车在制造的过程中必须要考虑间隙的问题，一般主要考虑热车时的间隙，所以在冷车时的间隙就会比热车
暖车1分钟后挂，稍微大点力踩刹车
