低档起步后避免大油门急加速，要缓慢加速。紧急加减油门会加速“额外”供油，致使耗油量增加；在转弯时将多消耗能量，通过弯道常要加减档，而每次换档都会多耗燃油。所以，转弯时，尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动，入
就经济性而言毫无木可比性~ 果断逍客~
ECO模式的作用就是降低油门的响应灵敏度，所以如果你本身开车就比较稳的话，影响是不大的，如果你本身开车比较急的话，应该还有会有不少帮助的。老手建议不要开ECO，没多大好处，容易积炭是真的，新手刚开始可以开开，这样可以防止
不知道你看中的是老款帕萨特手自一体1.8T，还是最近上市帕萨特 领驭 手自一体1.8T 两款车本质上有很大的区别，价格更大。 新款无论从外观还是内饰都要远远超过老款。外观很漂亮，有着和奥迪A6一样的大嘴。内
65还有90到110
我不建议购买速腾，15w买那么一个紧凑车，还减配！连橡胶圈都减一半，密封性肯定差很多了。15w以内的购车我觉得索纳塔还是挺好的，好看，空间大，动力尚可。以现在的优惠幅度，你几乎能买到2.0的顶配了！ 我的车开了快一年了
油耗全在个人的驾驶习惯上呢，有的人进都进环岛了还一味的踩油门，到了环岛跟前有急踩刹车，有必要吗?快到环岛的时候松开油门，靠车子的惯性就能到了。所以不管什么车全在开呢，会开车的不管什么车都省油，不会开车的你就算给他辆夏利他
差不多14个油，很正常啊！ 2.0的车本来就费油，又加上自动挡。还有现代的车老型号都费油。如果是手动挡比自动挡少3个油。这是老款现代车的规律。跑高速会省油，老款现代车的经济时速不是80，是120-140最省油。别听他们
当然省油，不知道你在行驶中是不是空档或档位呢？在档位里不踩油门对车不好。
我的2.0自动领先，开一年多了，一直用软件记录油耗，现在平均油耗8.6。高速一般在7个多，时速超110会油耗增大；市区要10个以上油。这与个人开车习惯不同，会有很大出入，平时在公路开车保持时速80左右，感觉最省油。
