兄弟 建议读取ABS数据流 查看四个车轮的轮速有没有差别还有信号轮的间隙和脏污情况 大众车系轮速传感器插头根部的线路容易出问题 检查下看
先检查一下传感器的连接线束是否有虚接或松动的现象，如果没有松动的迹象，也有可能是ABS泵出现了问题，车辆的刹车系统至关重要，建议立即进行检修处理。
只不过是ABS启动而已，使劲踩下去不就行了，
踩刹车踏板反弹，说明ABS工作，可进ABS控制单元，读数据块，检查4轮转速，若踩刹车时，哪一轮转速下降快，别的车轮还有转速，它已为零，说明此轮有故障，更换传感器后不好，应重点检查线路是否有接触不良得地方
是ABS刹车系统故障，去修理厂检查，看是什么故障码，在有目的的修理 自己先检查刹车油，看缺不，在看看刹车片薄不薄
1、急速踩刹车2、四个轮的转速不一样，一个或以上抱死
ABS灯得问题还是要去4S店检查下比较好，为了自己的安全。发动机声音，不知道你是否选择的TSI系列的发动机，如果是TSI涡轮增压系列的发动机，那么忽大忽小的声音是正常的，这声音是介于涡轮启动和停止启动之间的。
日前，大众汽车销售有限公司将委托大众进口汽车授权经销商为召回范围内的车辆免费刷新ABS控制单元软件并对车辆进行诊断测试。对于不能够通过诊断测试的车辆，将免费更换ABS控制单元，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶车辆，避免紧急刹车，...
●安全配置——骊威劲锐版更为丰富对于这种偶尔要出“野外任务”的车，安全配置自然是一个不能忽略的方面：产品名称POLOCrossPoloAT骊威劲锐智能型1.6GVAT上海大众POLO劲情1.6AT风尚版东风日产骊威1.6自动全能型驾驶座安全气囊●●●●副...
