POLO保养--你朋友太会吹牛了,一般保养才300左右,带涡轮的车才500多。 POLO是每5000公里小保养,10000公里有些大保养(基本所有车都这样),保养费用在同级车里,中等偏上,没有很贵! 铃木奥拓油耗低
两款车特点不一样,派息是城市多功能用车,它具备装载的功能,这点可以从它后排座椅能够放下来载货说明问题,我开过一次派喜,先不说面积大不大,1米85的身高我坐进去居然离车顶还有20厘米的空间,当然这也和派喜座椅位置低又关系。
polo本来定位就是一台A0级别的城市小车,特点就是操控性和灵活度,燃油经济性,并不是一台以空间大舒适度为设计目标的车型,所以小巧精致的设计,低转速高扭力的特点就是针对性非常强的满足城市用户代步而不是居家四口五口人的长距
新polo空间一般,两款发动机能满足日常使用。好的地方我就不说了有目共睹,而他的简配也是在容忍范围内,像内饰材质,储物盒的设置上。但新polo像日系车一样已经开始减配后防撞钢梁了。这是很不好的一点。
空间比POLO大,价格贵3万,那就是高6哇,1.6基本型自动13万,POLO1.6自动也要10万出头吧,不过高6有全独立悬挂,而且标配ESP,内饰做工用料也比POLO高一个档次,多花2到3万还是值得的!
有空间,两边都可以走线。
会, 直接上高尔夫吧,POLO空间确实小啊,当时我就顶头了,
空间菠萝稍大,但舒适性 设计人性化不如雨燕,还有后期大众小毛病多,涡轮增压保养贵 耗件
你好: 虽然近期内大众并没有在中国投产Cross Polo的意思,但上海大众已经基本决定在2008年生产Cross Polo,1.6L手动挡车型定价15万元左右。 德国大众为Cross Polo提供六种不
长安
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近日海外媒体曝光了一组斯柯达SLAVIA设计草图,新车将于11月18日首发亮相,定位为紧凑型轿车,基于大众集团MQB-A0-IN平台打造,外媒称,它的本质其实是一台经过升级的Polo轿车,更像是我们熟悉的Rapid昕锐的继任者。新车与现款的昕锐有几...
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