感谢您的提问，根据您的描述，有以下几种可能：进气门、节气门内有积碳，积碳会造成汽缸压力不足，导致车辆冷启动困难；当积炭附着在进气门和节气阀时，发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量，从而引起发动机怠速不稳。喷油嘴
打火时钥匙得拧一会才能打着会对蓄电池不好，蓄电池会过放电。
可能是火花塞或者马达齿轮出了问题
是每天都这样还是偶尔这样？ 电路部分受潮了吗？换高压线和火花塞试试
您好不好启动愿意较多。如积碳过多，火花塞间隙过大，油压不足，电瓶电压不足。及传感器信号等。建议到4s店先电脑检测。 希望可以帮助到您！ 58车
可能是积炭过多导致的可以去清理一下节气门，希望能够对你有所帮助
呵呵 看看 汽油泵 在看看 喷油嘴 有可能卸压
这个应该去4S点让他们检查一下，汽车无小事，时刻需注意，望采纳~！~！~
这种情况有可能是喷油嘴在高温时缓慢漏油所致。 车子跑一段时间后，熄火。热车情况下喷油嘴缓慢漏油，油气在气门位置聚集，会越来越浓，30、40分钟以后再着车时，由于油过浓反而着不了，就是突突了。 早上很好启动，因为气门附
电路：查起动机、整流器油路：查油泵继电器 58车>>
