一般是刹车片中的硬颗粒引起的,冬天冷车更明显,没关系,好多车都这样,我的天语也一样!
我是新奥拓车主。最近也发现有跟你一样的现象,不过近几天没有了。我猜是气温的原因,因为我发现这一现象的时候气温很低,零下7,8度的样子,不发生这种现象气温都在零度上下。气温低,电瓶供电性能下降,气温高,电池恢复,电压稳定。
你好。因为3缸车发热量在冷启动时比4缸车要小。启动后3~4分钟发动机会达到所需要的工作温度,转速会降低,冬天因为周围的环境温度低。所以所需的热量更大所以转速会比夏季要高。这是属于正常的
刹车片太硬的原因,冬天冷车时明显,夏天基本不会出现,不影响使用,可以无视。如果实在忍受不了,就换好的刹车片吧。其实长安铃木的刹车片我觉得不错,就是容易掉粉,还有就是冬天冷车的吱吱声。
1汽车不发动刹车助力泵不起作用,所以刹车踩着硬,硬踩不会坏。2但是变速杆强行摘挡有可能损坏变速箱换挡拨叉,变速箱现在没坏就没事了,要是坏早就坏了
刹车片上可能有异物,去修理厂看看,给清理一下就好了。
先从简单的部分检查; 观察怠速是发动机转速是否偏低; 先检查火花塞是否碳蚀、节气门是否要积炭清洗、油路是否畅通需要清洗; 检查碳罐、检查怠速马达以及油泵; 再接下去要查空气流量传感器、凸轮轴调节器等;
应该是这个品牌车的元器件质量问题,比如刹车片和刹车鼓的材质摩擦系数太低,该器件的精度太低。你可以找一下其他著名品牌车的相同规格的刹车片和刹车鼓更换试试。或者仔细检查一下刹车片和刹车鼓的贴合情况。具体操作是:拆下车轮和刹车
1,电喷车都如此,电脑控制 冷车时需要高一些怠速才行,自行提高. 2,其实放离合时,机器也会有自动提高怠速过程,只是这一提高也不能满足需要,于是息火了,起步时应该轻轻踩一点油门稍加点油.这样就不熄火了,当然如果在空地
如果是放一晚上 早上一打火排气管冒蓝烟 着一会就没有了 那就是气门油封老化了 得拆发动机上缸体(俗称缸盖)换气门油封 检查气门和气门导管的间隙 间隙过大的情况下还得换气门和气门油封 不拆缸盖也可以换 但效果不佳 还得有专
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