油电混动的特点是低俗拥堵时用电动机，避开拥堵时传统内燃机最消耗燃料的区段，正常驾驶时内燃机给电池充电，全力加速时，电机和汽油机共同发力，所以油电混合动力车型理论上是越拥堵越省油
比亚迪上市版秦充满一次电后油电混合模式可行驶700km，纯电动可行驶70km，当剩余电量15%后自动切换到油电混合模式。秦的日常使用以充电为主，百公里10-15元钱费用搞定，长途用车，不充电的情况下，百公里油耗3.5L-
锂电池低温环境下，会出现电压不足，供电不稳的状况。微光上说，就是低温环境下，锂电池里的电子不活跃。正常！
电能不受季节影响，但是电池温度不能过低，官方给出的数据，当气温低于零下30度时，电池就不能工作了。在零下30度以上，官方给出的纯电里程是70km，看论坛里很多人反映，70km是达得到的。
比亚迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的。 雨刷的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，多使用于中高级车型上。好的雨刮器必须具备
比亚迪秦油电可以单独使用的，它是油电混合动力，在行车过程中油电可以随意转换的。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造
旗舰版20.98万,尊贵版没有排产,买不到, 车子本身没有优惠,4S店可能还会加1000-2000办理补贴上牌的手续服务费用,有的4S不加 国补地补齐全的话,补贴完20.98-3.325-3.325=14.33万元.
您好，感谢你对新能源汽车的支持。 目前秦试验车型已OK，本人亲自试驾，感觉良好。本人亲测百公里加速约6秒。据官方实测，百公里油耗仅2L，如果您对这款车感兴趣，可以来深圳订车。 目前报价估计为低配置18万，高配20万，
国补地补齐全的话,补贴完14.33万元.分期36个月,首付4.3万元,贷款10万,月供大概3100元左右.根据银行不同,
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地
进入冬季的北方地区气温不断下降，对于很多纯电动车来说意味着什么？电池活跃度低、车机启动慢、空调电耗高、续航打骨折，这应该是最直观的感受了。要是短途开车，或者反复启动，那掉电就更快了。这时候，如果有一款纯电动车，在寒冬里也...
近日，比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAXDM-i，新车搭载与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，哪怕在动力电池亏电的情况下，也能够实现4...
"油燃芯声犇赴热i"秦PLUSDM-i觅音节油挑战赛南京站圆满收官超感颠覆秦定天下自21年3月比亚迪宣布旗下全新紧凑型车秦PLUSDM-i正式上市销售，凭借强力的品牌实力，一经亮相便收获了超高热度，搭载创新DM-i超级混动技术，兼具动力...
宋PLUSDM-i作为比亚迪DM-i超混技术加持的首款SUV车型，自开启预售以来，就受到了消费者的关注，配置信息曝光后更让消费者期待值倍增。新车最大的卖点就是搭载了与秦PLUS一样的DM-i超级混动技术，提供51KM和110KM纯电续航版本。那么，宋PL...
3月8日，比亚迪秦PLUSDM-i正式上市，新车共提供4款车型，补贴后的售价区间为10.58万-14.58万元。新车基于比亚迪全新的DM-i平台打造，动力上采用骁云-插混专用1.5L发动机+电动机和刀片电池组所组成的插电式混动系统，亏电状态下百公里综合...
1月11日，比亚迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款车型将在晚间时候正式开启预售。这三款车型均搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，这套插电混动系统由骁云-插混专用1.5L发动机、电动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，在燃油经济...
20款大热纯电车鏖战寒冬北京大六环!近日,有媒体自发举办了一场专门为测试纯电车冬季续航的比赛,通过组织20位车主驾驶车辆在北京开始了一场说走就走的“趴窝之旅”。这场比赛选择在-6°至4℃的北京开展目的很明确:就是想知道这20款纯电车的...
日前，工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUSDM的申报油耗仅0.7L/100km。比亚迪秦PLUS在2020广州车展上亮相，是首款搭载DM-i超级混动技术的车型。外观方面，新车沿用了“DragonFace”的设计语言，但在细...
日前，比亚迪官方发布了秦PLUS内饰官图。新车的内饰设计看起来非常优雅，采用行云蓝配色也很显档次。秦PLUS是基于比亚迪全新DM-i平台打造的一款全新紧凑级轿车，外观采用家族式的“DragonFace”设计语言，并将率先搭载骁云-插混专用1.5L高...
11月20日，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机获得了中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以43.04%的热效率获得“能效之星”称号。同时在广州车展，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混动轿车秦PLUS，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏...
11月20日，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机获得了中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以43.04%的热效率获得“能效之星”称号。同时在广州车展，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混动轿车秦PLUS，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏...
11月20日，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机获得了中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以43.04%的热效率获得“能效之星”称号。同时在广州车展，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混动轿车秦PLUS，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏...
11月20日，第18届广州车展开幕首日，在位于5.2号馆2E01的比亚迪展台，秦PLUS超级混动全球首发亮相发布会盛大开幕。凭借创下全球最高热效率的量产发动机和业内最强的混动技术，秦PLUS实现了性能与节能的完美平衡。与秦PLUS一同亮相的还有汉...
此前，比亚迪官方公布了全新轿车的命名为秦PLUS，如今再爆猛料，比亚迪方证实其不久前发布的重磅“武器”——超级混动技术将搭载到秦PLUS上，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率，可以算...
此前，比亚迪官方公布了全新轿车的命名为秦PLUS，如今再爆猛料，比亚迪方证实其不久前发布的重磅“武器”——超级混动技术将搭载到秦PLUS上，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率，可以算...
11月5日，比亚迪全新一代秦燃油版和EV车型将于今晚上市。在此之前，全新秦已经公布了预售价，燃油版车型预售区间为6.68-8.68万元，搭载1.5L+CVT动力总成;EV纯电动版车型售价13.98-14.68万元，搭载最大功率100kW(136Ps)的电动机，NEDC续航...
车型图片产品名称2018款秦秦EV450智联尊尚型2018款秦秦EV450智联锋尚型2018款秦秦EV450智联时尚型2017款秦1.5T秦100厂商比亚迪比亚迪比亚迪比亚迪级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机L218马力L218马力L218马力BYD476ZQA1.5L1...
【58车衡阳讯】近日，编辑从比亚迪官方了解到，比亚迪秦Pro将新推出超能版车型，据悉燃油版和插电混动都会有超能版车型，其中燃油版超能版车型搭载1.5TI涡轮增压+缸内直喷发动机，取代现款1.5L+5MT燃油版车型。而秦ProDM超能版车型，纯电...
【58车衡阳讯】1.5自吸+5MT无聊吗？可能只有老年人才会给出肯定答案吧！尤其是对于秦Pro这种外观非常浪骚的车型来说，不配个带T的发动机真的有些憋屈。好在比亚迪这次没让人失望，不仅给手动挡车型换装了更强劲的发动机，同时也配上了更运...
