五菱宏光换挡熄火的毛病是不是通病，是不是所有的宏光都这样，不是的，你应该去售后查查车了
检查怠速马达，以及氧传感器。踩下离合，与车轮连接断开，实际上支持发动机的也就剩下怠速马达了!
去4s店检查一下吧，我原来也出现过，行车中踩下离合器换挡时熄火，我的是废气阀积碳多了，可以用小锤子敲敲废气阀周围，加油跑跑高速把积碳吹出去
把车放在原地不打火 换挡省油！
这里如果不是换挡操作不当导致的熄火。那么很有可能是你的发动机怠速过低，导致动力变化的时候出现熄火情况。你可以洗一洗发动机的节气门以及怠速阀！如有疑问可继续追问，你的采纳是对回答者最好的感谢！
起步困难是因为离合器片还没磨合到最佳状态 不好点火就去SSSS点要求电脑调试 因为每台机器性能不一样 电脑数据会有一点点偏差的 调试一下ECU应该可以解决
汽车下坡放空挡这很危险的以后最好别用，现在的汽车都有是电喷车，放空挡并不省油，反而挂挡滑行才省油。你换挡之后提不起速度的原因，就要看你当时空挡下坡换挡时的速度和你换的是几挡。如果当时的速度是30、40公里，换高位挡三挡以
查看一下高压线有没有漏电的？有时高压线漏电是软性故障，很难发现出来，但是会影响到行驶时动力性，如会有顿挫感，会有抖动现象。 是车抖还是
检查一下点火正时,高压包,适当调整一下分电器.
作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...
编辑点评：五菱宏光S3作为拥有超强装载能力的座驾，受到了中国消费者的广泛关注，空间的利用率不在话下，而作为该车的另一面，性能部分似乎这台车更多的是以家庭车的定位去打造的。1.5T配合6MT变速箱，换挡的平顺性很好，油离配合也很容易...
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【58车.惠州.经销商稿】宝骏560/730iAMT智能手动档试驾体验会虽然，江湖上都流传一个传说：没有百万级的车，不要轻易贴五菱的车标！但“五菱宏光S”车标仍然是汽车玩家手中的爆品，没有之一！然而，最近秋名山神车车尾又多一个新标签——...
与五菱宏光S相同的是，五菱宏光V搭载的也是1.2L和1.5L两款发动机。点评君试驾的这台1.5L发动机代号为P-TECDVVT，最大功率112马力/5800转，最大扭矩147牛米/3600-4000转。与之匹配的，仍然是一台5挡手动变速箱。▲5挡手动变速箱的握感不错...
●短暂试驾体验发动机低扭充沛刹车偏软五菱宏光搭载新一代P-TEC1.2L发动机，采用DOHC双顶置式凸轮轴16气门设计，最大功率75KW/6000rpm，131N.M/4200rpm。由于最终传动比较大，这款发动机低转速下的动力输出还算充沛，但是4500转以后的动力...
坐进车内，五菱宏光的用料还是令人满意的，虽然中控台的塑料材质偏硬，但整体视觉效果还是不错的，内饰也没有刺鼻的化学气味。环视座舱，整体设计简洁朴素。空调旋钮区采用了倾斜设计比较贴心，四门电动车窗和驾驶席电窗集中控制区的设计...
