怠速不稳最好清洗节气门和喷油嘴，去好点的修理店让他们给你做个油路清洁，就是节气门和喷油嘴一起清洁，你说的怠速起步发抖而倒车没问题，是因为确实起步发动机转速不稳，起步无力造成的，之所以倒车没问题，是因为一挡和倒车档传动比不
每台都有冷怠速，标准各不同，大概1500转左右，根据外界温度不同冷怠速时间也不同，热车收油抖动检查发动机机爪垫。58车
应该热车太短，冷车机油压力不够
建议你检查一下点火线圈分缸线和火花塞58车
1.如果收掉油门后，症状减轻或消失，则应该是半轴上面球笼的问题，更换两边已经磨损的球笼即可，或直接更换半轴，原理请参阅下述第三条； 2、如果和收不收油门无关，则考虑轮胎、轮毂、球头的变形和松旷问题。以下是本人关于此
凭我从事二手车工作七年的经验，夏利车特别是两年以上三缸的夏利车百分之八十都发抖．你所说的车热车凉抖很难界定，一般情况下是未行驶待速时抖动，行驶或给油时就正常．没什么好的办法，属于车辆质量或构造的问题．只能想办法减轻．一，
那是很正常的，三个缸的发动机在怠速时是容易发抖，这是由发动机决定的，如果是三缸以上的话就不会抖了，你可以将怠速稍调高点，也就不会抖了，可是这样就有点废油，这个平衡点不是很好找。还有看看发动机的固定螺栓是不是松动了，紧固一
首先检查空气格(空气滤芯)是否脏了，清洗节气门、喷油头。电喷车很麻烦。需要专用电脑进行故障清除和匹配。建议去专业维修店检查。
因为是夏利
开大灯的问题是发电机发电量不足的问题，换发电机皮带或着是发电机里的弹唰短了，机油指示灯亮可能是机油泵有问题了或者是机油泵链松了，最后一个可能是电子泵的事，缺缸应该不会灭车！
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
