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奥德赛密封条作业

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因制动液泄漏 本田在美召回奥德赛/讴歌

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本田车辆。由于制动总泵活塞连杆密封环存在缺陷,在更换制动液作业后,制动总泵的活塞连杆密封环处可能会发生少量的制动液渗漏,如果制动液泄漏持续,制动系统管路进空气,可能导致制动力下降。06款讴歌RL在中国国内销售的部分日本进口该...

作者:综合报道
多功能MPV 本田全新一代奥德赛全面详解

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二、车门部分:新一代奥德赛的车门拉手为镀铬设计,开启方式为“拉动式”,其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象,并且开启时手感比较厚重。驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大,上下车都比较轻松。车门四周采...

作者:李晓磊
奥德赛08款现车到店 内/外做工抢先看

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●车门部分:4只与车身同色的外门拉手延用了原有奥德赛车型的设计风格,镀铬饰条同样出现在了08款奥德赛上,车门拉手附近做工细致,开启的角度与所需的力度适中。几近90度的车门开度,使驾乘人员上下车十分方便。在车门一侧和车身门框分别...

作者:任伟
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