汽车显示eco是车辆的节能模式，通过中控台上的按钮激活eco按钮模式，适合城市路况，节油性能明显。但是此模式会降低油门灵敏度，加速不畅，当车速超过120公里每小时时，eco模式自动关闭。eco模式失效的情况为：1、当车速超过120公里每小时...
东风本田具体车型销量表现东风本田8月份的销量前三分别为思域20490辆、CR-V为13196万辆、XR-V为12747万辆。艾力绅8月销量3690台，比去年增长0.9%，老对手改款奥德赛的上市分走了不少的关注度，但年度销量29625台表现依旧不错。杰德8月销量...
东风本田具体车型销量表现东风本田8月份的销量前三分别为思域20490辆、CR-V为13196万辆、XR-V为12747万辆。艾力绅8月销量3690台，比去年增长0.9%，老对手改款奥德赛的上市分走了不少的关注度，但年度销量29625台表现依旧不错。杰德8月销量...
新CS75配备了普通、ECO经济以及sport运动三种驾驶模式，除了仪表盘和中控屏会切换成相对应的主题色彩之外，油门和变速箱的调校也有不同的驾驶风格。
沃尔沃V90CC在动力方面，进口中国市场的沃尔沃V90CC为T5四驱车型，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm。而传动系统方面匹配的则是8速手自一体变速箱。沃尔沃V90CC在日常行驶中给人的感觉偏向舒适，油门和刹车均很线性...
动力电池是由宁德时代提供。同时，东风风神E70还为用户提供了三电系统质保8年或15万公里，电芯质保8年或50万公里。东风风神E70整车控制有ECO经济模式和SPORT运动模式，切换至ECO经济模式，可明显减低车辆的百公里电耗；强中弱三档制动能量...
动力方面，进口中国市场的沃尔沃V90CC为T5四驱车型，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm，而传动系统方面匹配的则是8速手自一体变速箱。沃尔沃V90CC在日常行驶中给人的感觉偏向舒适，是一部很容易上手的车，无论油门、...
变速箱换挡平顺这台1.3T涡轮增压发动机的账面数据看起来非常不错，而它在开起来之后整体的感觉也比较轻快，油门的灵敏度调整的比较适中，低速时不会出现一窜一窜的闯动感，另外这车采用了一个类似于滑行模式的功能，当你完全松开油门之后...
空间：足够大、足够舒服空间方面，宝马730Li的空间非常的宽大，无论是家用还是出席某些重要场合都是完全可以胜任的，而舒适的配置也会让乘客感受到快乐。动力：排量虽小，但动力强劲虽然排量仅为2.0L，但整体的加速水平非常不错，可以说随...
△奔驰S500L装备了一台4.7升双涡轮增压V8发动机，其最高功率为320kW，最大扭矩达到惊人的700N·m，在扭矩方面与斯图加特同乡生产的911Turbo打了个平手，着实令人害怕。不过实际驾驶中，在ECO模式下车辆的油门响应会非常柔和，即使全踩油门...
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第20期：很多家用车都在中控面板上设计一个ECO按键，ECO顾名思义就是economy点评君介绍的ECO模式是从发动机ECU控制上有一定改变的真ECO，而不是有些国产车上的提示功能，笔者开过一款车，打开ECO模式之...
2.4L的动力应付全新奥德赛绰绰有余，加速超车信心十足，至于动力参数，数据控可以自行查看配置表，亦或者阅读生活创造车本田第五代奥德赛解析(上)/(下)。配合CVT变速器对于MPV来说，再合适不过了。发动机启停装置，以及ECO节能模式，BRAK...
●日常驾驶偏向舒适为主在日常驾驶中，全新卡罗拉的CVT变速箱表现得非常平顺，油门的灵敏度也比较高，符合日系车的一贯风格。ECO功能在默认情况下是不可被关闭的，只要油门踏板的踩踏力度保持均匀，发动机转速始终会在1000-1500rpm之间徘...
新款X1增加了发动机启停功能，以及Eco-pro节能管理模式，这是之前车型所没有的，前者可以在我们等红灯时，自动关闭发动机，当我们抬起刹车踏板，发动机自动启动，据官方称，这将会为我们节省3%-6%的燃油。Eco-pro节能管理模式则是一种驾驶...
国产之后的CX-7除了保留2.5升自吸发动机外，还增加了2.3T版本，源自马自达MPS车型的2.3升涡轮增压发动机，最大功率175千瓦/5000转，最大扭矩350牛米/2500-4500转，匹配6速手自一体变速器。初段油门调教的比较灵敏，涡轮启动转数也较为理想...
汽车点评广州站编辑从广汽本田汽车经销商处了解到，广州奥德赛优惠2万元。喜欢的朋友可以前往本田4S店咨询，详细信息请看下表：奥德赛车型最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例2013款2.4L精英版23.9821.98降2万元降8.34%2013款2...
杰德的动力系统很有意思，发动机方面杰德搭载与思域同款1.8L自然吸气发动机，但变速箱杰德却有两个版本，分别是低配车型的5速自动变速箱和高配车型的CVT变速箱。今天我们是试驾的是其高配车型。杰德实际驾驶感受很令人满意，发动机能够提...
全新胜达配备了2.0L涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，我们这次主要测试的为前者，最大功率180kW，最大扭矩350Nm，并且还带有缸内直喷技术。从数据上看，这款2.0TGDi发动机的动力相当强劲，在同级别发动机中数一数二，而北京现代将带来...
本次决定买车和选车超级快，只用了一周就确定了要入手刚上市的新世代天籁。到4S店看车两次，其中一次试驾，就立即预定2.5领先版，白外米内，预定后立即参加广州拍牌，搞定车牌后，一次性付款，一毛都没优惠，一毛都没得送，只能斋车开回家...
驾驶篇：坐进车内按下一键启动按钮，没有发动机点火的声音，更听不到来自排气管的一丝噪音，给人一种车辆并未发动的错觉。车辆启动后，只要不踩下油门，在EV、Normal和Eco工作模式下，发动机都处于停止工作状态。行驶过程中，在NORMAL模式...
