仪表板右侧按扭进行手动归零，具体步骤如下： 1.关闭点火开关2.同时按住两个箭头按扭，然后接通点火开关。3.约3S后松开两个箭头按扭。4.出现归零菜单，询问是否归零 5.按住SET（归零），按住3S以上。6.按MODE
首先 恭喜你是有车一族啦， 其次 再次恭喜你已经有“二奶”了（汽车是男人的第二位老婆，女人的情人） 对于怎么保养； 1先.漆面做一个电镀,保护车漆. 2再.可以做一个底盘装
荣威的倒车等是只有一个.照明的作用不大,主要是警示的作用,告诉后方的车 或人 说本车正在倒车中请注意. 不是两边有的 只有副坐后方有的. 白色的车比较大方,保养方面只要注意打蜡就可以了.一般在使用1年后
一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、
首先 PASS掉 荣威350 大众polo 保养并不便宜 这是因为POLO品质最好 POLO空间也不是最理想的 本田锋范 和 现代伊兰特 选外观就可以了 这2款车好象不需要多说什么 锋范外观更占
汽车补漆是按照面收费的，该车补漆一个面，普通汽修厂费用约300元，4S店价格高一些！
F6问题很多，制动和节气门很硬，发动机转速高时声音大有异响，4档容易跳，车漆做的非常差，方向盘有时失力，驾驶座椅是斜的。荣威350配置的是1.5L自然吸气发动机，传动系统一般，与其他三款车相比有些过时，动力不足，内饰也比
您的这些车属于2个级别，克鲁兹和宝来是A级车。其他的属于A0。 宝来，越改越难看，1.4T的新技术发动机，除了让你多花钱和日后维修，保养贵以外，对家庭代步的车，没有用处。 克鲁兹，外形时髦，现在挺流行的车，油
严格来说磨合期并不单纯是指磨合发动机，也是对行驶系统、制动系统、各种循环系统的磨合 虽然现在已经有很多高档车的发动机采用高技术研磨工艺，装配精度也非常高，但是磨合期(首保之前)依然不易过度驾驶，比如猛加油猛制动拉高转速
国产的还是别考虑了，虽然现在做工各方面有了一定的长进，但是你拿十万元去买个车子应该金子也不是很宽裕，买车也不是今天买了明天就换的那种，买经济型车的原则大概是讲个经济实惠，国产车在新车阶段可能配置呀外形呀看起来不错，但是过
对于汽车消费者来说，汽车的安全性已经是他们最关注的方面之一。很多人觉得车身铁皮结实就是安全，其实这是一种错误的理解。车身的钢板厚度只是汽车被动安全中的一项，更合理的安全溃缩设计和全面的被动安全保护、主动安全设计才是评价一...
●两人两车一台戏在去上汽荣威4S店走访时，笔者发现店内空旷至极，清静至极，偌大的展厅中仅有两名工作人员，而展车也仅是350、750两辆，店内非常安静，根本没有消费者进店看车，而这两名工作人员一直在摆弄着眼前的一台电脑。这工作很惬...
