气门和发动机转速的声音
别紧张，你的车还在保修期内，所以不怕，看来你刚做过首保不久 给我的感觉就是波箱锁档了，所以不能进入其他档位，低速无力，高速跑不起来 去检查吧，记得去4S店，这样才有保修，保修期内更换配件，工时费都免收取，记得开去的时
这个是正常的物理现象，液体里面有水蒸气，通过高温分解出来的
荣威350的变速箱确实有问题，4s店修不了，不仅是350,550的手动变速箱也有问题。噪音大是因为隔音棉太薄，发动机是1.5DVVT的，得过且过，可是荣威的售后确实很恶心。深表同情。
手动档的变速器是有问题的，是上海汽车自己研发的，特别是1-3档的时候噪音最大，我买的是自动档的一点声音都没有，噪音是手动档的通病。而且荣威手动档制造的变速齿轮要求不是很严格的，网上有人曝光的。
其实一般的发动机用5W-30就可以了，能保证动力和油耗的均衡，也差不多是4季通用的，用40的毫无疑问粘度比30的大，而且大夏天的，低温指数只要5个基本没有问题，所有这些个问题，应该就是你机油标号的选择问题。 美孚机油噪
这两个车好像还真有一定的可比性 荣威350和550都属于紧凑型车 350更低端亲民一些 科鲁兹和荣威350都是比较典型的紧凑型家用车 动力、安全、经济性都还说得过去 大概比较下吧（都举中配车型吧 价格科鲁兹要
机头或功放及功放线有问题，一般机头有问题的可能性大些
请详细说明，比如什么状态有这个问题。手动还是自动的？空挡加油门有否响声？什么状态最严重？最好能形容一下声音。
应该是变速箱一轴轴承有问题或者离合器片装配问题 因为不踩离合器的时候只有变速箱的一轴通过离合器片跟着发动机转 。当你踩下去的时候离合器片分离 自然变速箱也不会跟着转，350是新车型难免会出现问题，应该还在质保期吧 ，去4
荣威350自动挡W是雪地模式，按了该按键，仪表盘下方显示档位的地方会显示雪花图案，这时车辆已经进入雪地模式，驾驶车辆要控制好油门力度，切记雪地上行驶勿猛踩油门。模式选择：现在汽车基本上都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择...
▲英菲尼迪搭载的是一款与奔驰C相同的2.0T发动机，155kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩都要比同价位对手强上不少。而且相对奔驰的调校来说，英菲尼迪对油门踏板的响应更为积极，更偏向运动的设定。▲本点评君依旧认为目前与纵置2.0T发动机...
国产之后的CX-7除了保留2.5升自吸发动机外，还增加了2.3T版本，源自马自达MPS车型的2.3升涡轮增压发动机，最大功率175千瓦/5000转，最大扭矩350牛米/2500-4500转，匹配6速手自一体变速器。初段油门调教的比较灵敏，涡轮启动转数也较为理想...
城区驾驶中，能够明显感受到荣威350这套1.5T引擎有着不错的动力响应，油门设定趋于灵敏，即便是小幅度的给油也能够感受到动力线性的输出。6前速手自一体变速箱换挡算不上很快，但平顺性很好，换挡逻辑清晰，当深踩油门踏板时它会积极降档...
新驭胜S350配备了带有TDCI技术的2.4L涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大功率为103kW，最大扭矩则达到了375N.m，更重要的是这台发动机在1600转时就可以发挥出最大扭矩。来自ZF的6速变速箱带有手动模式，这款变速箱表现的足够聪明，换挡...
爱开车爱生活，是小林一家人的最新“口号”。这个80后的三口之家，因为买了一台上海汽车出品的荣威350，使得生活变得更加丰富多彩了起来。具体情况，不如就来听听他们自己的说法吧！“代步座驾，动力经济两不误！”小林平时上下班终于可以...
在宽厚座椅的包裹下，驾驭的冲动随之而来。脚下轻点油门，发动机立刻给以回应，油表指针瞬间弹起，同时车身平稳的向前迅速滑出。80kw、135Nm的动力虽然算不上雄厚，但也足以傲视同侪。荣威350搭载了上汽全新研发的1.5升VTi高效能发动机，...
动力篇：悦动的发动机扭矩更大新款悦动搭载了全新的1.6LGAMMA发动机，这是一款与i3O相同的最新技术的节能环保发动机，在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而老款的α...
在刚刚结束的北京车展上，备受消费者关注的上汽荣威350正式上市了。这款车不仅拥有时尚的外观，同时出色的配置也足以和豪华车相提并论，可以说荣威350是集上海汽车多项先进技术于一身的车型，是一台划时代的高科技家轿。荣威350的配置丰富...
