挫车的问题我也有啊,已经3万公里了,2档挫车还是比较严重的,车能一跳一跳的,所以车行驶比较快速时要慢松油门,当然遇到紧急情况那就不能慢松了,再怎么挫也得松开油门踩刹车啊。 松油门挫车是很正常的,不过楼主开其它车不挫,
早上你有热车3-5分钟了吗。如果是没有热车就行车,车是没有力的,发动机是会抖动的。 58车>>
如果行驶中车辆没有抖动只是怠速抖动,就是节气门、喷油嘴积碳赃污造成的,清洗一下节气门、喷油嘴和怠速马达就可以解决了。如果行驶中也有抖动,油门踏板震脚,就是发动机鸡爪垫出现了故障,需要更换鸡爪垫。
你的爱车节气门是电子节气门,节气门拆下清洗后,节气门参数与主电脑ECU是不受控制的,用汽车电脑检测仪,重新给节气门编程匹配就好了,挺简单的。
手动档的变速器是有问题的,是上海汽车自己研发的,特别是1-3档的时候噪音最大,我买的是自动档的一点声音都没有,噪音是手动档的通病。而且荣威手动档制造的变速齿轮要求不是很严格的,网上有人曝光的。
启动后不亮了,说明你的车是正常的,如果是亮的,就得检修车了。其实,启动前仪表盘上很多灯都是亮的,可能你不大注意。
您好:对于您咨询的问题,由于自动变速器是根据油门大小和车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时车速也不相同。
换下正时链条,是因为正时链条变长了,才导致有进气凸轮轴位置传感器故障码,不是因为传感器坏,啊懂了不,链条一换肯定好。
新车1.5升,这个油耗的确有点夸张,您使用的位置是否经常走走停停塞车呢?还有您的开始是否喜欢一亮绿灯就重踩油门彪一下呢?这样是有可能的啊!新车的油耗本来也不太准确,最少要过5000Km,才会正常,但是您也还是回原厂4S去
350算是高转速发动机,不过在走合期间一般保持在2000转左右换挡就可以。等过了走合期2000---2500转换挡就行了! 荣威350该何时换挡,有经验的说一下啊!!! △▓╝□↓☆◤回
荣威350自动挡W是雪地模式,按了该按键,仪表盘下方显示档位的地方会显示雪花图案,这时车辆已经进入雪地模式,驾驶车辆要控制好油门力度,切记雪地上行驶勿猛踩油门。模式选择:现在汽车基本上都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择...
城区驾驶中,能够明显感受到荣威350这套1.5T引擎有着不错的动力响应,油门设定趋于灵敏,即便是小幅度的给油也能够感受到动力线性的输出。6前速手自一体变速箱换挡算不上很快,但平顺性很好,换挡逻辑清晰,当深踩油门踏板时它会积极降档...
爱开车爱生活,是小林一家人的最新“口号”。这个80后的三口之家,因为买了一台上海汽车出品的荣威350,使得生活变得更加丰富多彩了起来。具体情况,不如就来听听他们自己的说法吧!“代步座驾,动力经济两不误!”小林平时上下班终于可以...