帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高，帝豪EC8所换装的GeT
这款车的噪音控制还是很不错的，90迈速度控制在64分贝，也可以在底牌家装底盘隔音~没什么小毛病！国产车里相当牛逼了！
EC8 外观大气时尚；空间宽敞充裕；配置比较丰富。 内饰用料廉价；动力一般，发动机噪音大；变速箱较落后。 但是新车的甲醛含量都比较多 建议你去淘宝上买一盒车…宝&杀&菌&王 那个效果很好的呢 可以去除车上面的怪味道的呢
你好，这2款车不是一个级别的，帝豪EC718帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主的全铝发动机最大
EC8整体上还是不错的。起码在国产的阵营里算好的。引擎算不上先进，用的是三菱的东西。但是可以肯定的就是这些老东西的保养会相对便宜。动力上只能说够用，应付日常驾驶完全没问题。空间上那就是EC8的最大卖点，大的优点夸张。地盘
EC820新换上的自主发动机：4g20D（104KW）还是很不错的，配合手动挡市区一般9个多点，高速路可以只有7个左右。 最挫的总成是三菱4G63+三菱4AT，油耗超高，动力肉而且噪音大。
EC8主要适合人多的家庭来家用，或是纯商务用。 代步主要是经济性，家用是经济性和空间（人越多，空间最好越大），商务则是空间和平顺性、安全性。 EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。 空
吉利新帝豪ec8好网友对此车的印象优点：外观大气，配置丰富，空间宽裕，性价比高。缺点：内饰粗糙，动力一般，发动机噪音大，燃油经济性不...
那个58车是车厂的吹手只许说好不话说坏。 这车只有外表，共振噪声太大，越跑声音越大，四S也解决不了，1万公里排气管就漏了，换拳的还不一样 购了EC8后悔死了，
这款车载产品规划上就是八成凯美瑞、雅阁的品质，一半多的价格。 那么好。就拿两者比一下。不足：同排量下动力略差，不太多；冷车起步噪音大。 其它的：油耗差不多，这和调教有关。反正都是市区十二三个，高速路7个多一点
【汽车点评导购原创】本月19日，吉利帝豪全新EC8携全新发动机技术正式面世。国产自主汽车品牌，一直都以低油耗高配置性价比为主要武器。本次全新EC8搭载的全新自主GeTeC发动机，以动力强、噪音低、省油、环保等特点宣告新一轮的车型对决正...
到帝豪展厅，第一眼就看到一个嘴巴很大很大的帝豪，刚开始都不晓得是EC8我以为是EC9呢，后来听销售说那个是6AT新款的，我和家人商量来商量去终于下定决心，就他了。然后试车，销售从展厅开下来的时候，感觉这个车在动和停的一瞬间非常的有...
现代生活功利盛行，而低调、睿智、内敛在这浮躁的世界里，越加显得难能可贵。吉利帝豪EC8，以最新车身噪音通道隔绝，路面行驶噪音隔绝，高速风切噪音隔绝技术配合人性化高级舒适配置，在进取的道路上隔绝外界纷扰，保持平和之心，从容前行...
现代生活功利盛行，而低调、睿智、内敛在这浮躁的世界里，越加显得难能可贵。吉利帝豪EC8，以最新车身噪音通道隔绝，路面行驶噪音隔绝，高速风切噪音隔绝技术配合人性化高级舒适配置，在进取的道路上隔绝外界纷扰，保持平和之心，从容前行...
作为一款上市近两年的中级车，帝豪EC8的高安全性、高性价比和高燃油经济性等优点已经被广大车主所熟知。新款EC8除了延续以上优点，还将换装吉利自主发动机和澳大利亚DSI6速变速器，也使得车内噪音方面得到改善。众所周知，汽车的噪音主要...
中级车一直是车企之间竞争最激烈的领域，自主品牌涉足这个领域往往是为了提升自身品牌影响力，并未把销量放在首位。奇瑞与吉利在这个领域可以说是最先发起攻势的自主品牌，他们的产品也代表了自主中级车实力。刚刚发布不久的奇瑞新东方之...
作为国内领先的民族汽车品牌，吉利在发布了帝豪、全球鹰和英伦三大子品牌之后，产品的品质也有了很大的提高。之前我们曾经评测过帝豪品牌的EC7和EC8等系列车型，优秀的产品质量的确让人刮目相看。英伦SC5-RV作为一款A0级家用两厢轿车，在...
