你好, 启动后原地怠速热车一分钟左右, 然后慢行1-2公里等水温升上来一点即可正常行驶了
目前电喷车冬季需要预热一分钟,上路后以较低速度行驶数分钟就可以了,期间最好不要急加速。之后热车完成。
按你说的应该是皮带响,急加速时应该也想,有可能是皮带轮松了,再有就是该换皮带了。去紧一下吧,不行就换一根皮带。
点两下油门,然后每次打火15s。多打几次。
冬天早上发动机启动,怠速抖动厉害,这个情况一到冬天就出现。如果是开了空调启动车,那抖动就更厉害。有3次抖得像坐在拖拉机上一样,整个车都摇晃起来,电脑显示发动机故障,请维修你妈,第一次看到时,心都凉了还好关闭发动机,再发动
如果打开发动机仓盖细听,通常都有气门工作的嗒嗒声,四缸以下发动机相对明显,六缸以上发动机由于气门较多,声音变杂。 冷车启动之初,由于发动机转速较高,虽然存在嗒嗒声,但由于响声密度大通常听着不够明显,而热车发动机处于怠
这个就要看变速器,看他们采用什么变速器及内部的一些摩擦
我是手动的,冬天发动车不热车的话 加下油门,再刹车,车的转速自动到了3000转,只能用一句话概括下550,垃圾中的垃圾车
你可以去修理厂好好的保养一下,主要以下几个方面: 1、更换机油,选择合适的机油是车子保养的关键,更换以前先清洗一下发动机内部。 2、清洗油路,调校喷油或化油系统,汽油的雾化浓度直接影响发动机的启动。 3、点火系统要
我和你一样 有半个月了 1到5档早上都挂不上 倒档可以 换完变速箱油还是那样子 过了早上任何时间都没事 早上不停的晃悠档把 最后犹如解冻了似的 就正常一整天 第二天照旧
近日,有网友在满洲里邂逅正在路试的荣威550测试车队,其中部分车辆做了厚重的伪装。满洲里,地处中国北端的亚寒带。这里的冬天极端气温可达零下40度。〖没有伪装的荣威550〗大家应该对这款车非常熟悉了,2007年4月上海车展上,全球首发W...