一般情况下，冷车起动的时候怠速都会很高的，2000转也没有什么关系，只要热车以后锐志在900转作用都是可以的，你的车子是1000转，我建议你去清洗一下节气门，然后断电匹配一下，相信就可以了
冷启动瞬间高转速正常，不用担心。
正常的冷车每辆车都这样，其实就是降档时候补油门，就像手动档汽车最正规开法是踩离合器降档过程中，要补油门一样，另外一个就是冷车的汽缸比例不一样，锐志排量大转速是要高点
我哥的也是.这情况正常.发动机强制暖车呢~都-7度最起码暖车5分钟.另外水温很低的话2.5s锐志行车油耗回高达百公里20升以上.
我的是2.5新锐。 你踩刹车挂挡，车有时会抖一下，这是正常的。 其实新老锐志都存在波箱的缺陷，就是挂挡不顺畅，深圳很多新锐车友都有这种情况，就是起步加速的时候锐志波箱换档不顺畅，有顿挫感。还有就是刹车时候车子速度没有
对发动机肯定有影响，但影响不是很大显现不出来，放心开吧，没有什么后果
气缸活塞间隙过大，光做功而无法转换为能。建议专业4s店发动机大修。
完全一样的情况，基本上只有水温到了中线波箱的自动换档才能趋于完全正常，我理解是波箱也需要一个预热到工作温度的过程，但是波箱的预热速度慢于.发动机。有时候D档不踩油门转速窜到2000多，特别心烦的一件事。
估计你是急加速！（自动挡+后驱）本来就有一个延迟的时间来传动！
这个是正常的！ 一般车子都会这样的， 你换新的防冻液试试。。。 质量好点的。。。 打火热车的时候发动机转速一般要到2000转的！
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