是的..一我的观点.5年因该做一次四轮定位检查,一般需要20～40min,一旦数据超差,需要调整时其时间会延长,如涉及到更换部件,时间会更长。
他要是拆的下球头就不用做四轮定位，要是拆的减震器就有可能定做四轮定位，你减震器螺丝换过没有？
印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，总之引发跑偏的原因
可以按照现在的学弗兰2.4 排量差不多的车型 做一下4轮定位。
新车建议不要经常做四轮定位，现在国内的四轮定位基本都做得不怎么样，正常四轮定位是都把螺丝拆松，经过激光定位，然后改变的，但是国内大多数地方是靠蛮力生搬硬套的去做四轮定位那样只会有损车况。只是一时的解决问题，后患无穷。
不能调的，很多车的倾角都是不能调的，有的车避震上有2颗螺丝的可以换一个偏心螺丝变成可调的。 具体的四轮定位数据调节跟车有关系的，新赛欧的好像是不能条的，后轮是一根大梁，不是独立悬挂，前轮也只能调下前速的。 我是宁波超
新车建议不要常常做4轮定位，现在国内的4轮定位基本都做得不怎样样，正常4轮定位是都把螺丝拆松，经过激光定位，然后改变的，但是国内大多数地方是靠蛮力生搬硬套的去做4轮定位那样只会有损车况。只是1时的解决问题，后患无穷。
楼主，你这个估计是存在一些问题，先检查下轮胎的气压是否一致，调换下轮胎看看能不能解决问题，在调整下前轮前束，佳通微博上的朋友说要是都没问题，建议你最好在去做个四轮定位，要去那些大的专业的店做。
前束拉杆、我教你我也是做定位的！
你要问什么？ 出过事故的车，特别是轮子，即便做4轮定位。 车子肯定也不会像新车一样。时速120方向盘抖动是正常的，但是抖动的很厉害，绝对是有问题的。
四轮定位几乎是每辆车都会遇到的保养维护项目。可是市面上的四轮定位价格和水平层次不齐，其中的差价为什么这么大？究竟有何区别？这期，胡老头就来说说这个水涨船高、五花八门，你说80我说500、备受争议的四轮定位。—四轮定位是什么？—...
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