先说明我可不算高人，只不过也开sl，我的车已经12万了，所谓久病成医。赛欧的情况我还算了解。不过我的oo可到现在都马力十足。 没有其他的症状吗？怠速抖吗？换档也不撮车吗？你先试试用低档大点油门，如果排除开车的手法，我
独角售根据您说的情况分析，发动机内部积碳过多导致混合气过稀或是因为火花塞积碳过多造成火弱，引起的怠速不稳。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收
建议你检查或者更换变速箱油。
我的赛欧也是 1万公里的时候亮过，说油品问题，，，1.95万公里的时候，直接没力了，跑不上60码了，说是喷油嘴堵了，也是油品问题，，我都不晓得是不加油站都是 油渣子了。还发动机本身问题啊!
其实很简单，只要从换一个就行了
分析检查：自动挡车提速困难，可能有两种原因引起： 1．发动机转速提不上去，判定方法：把车停在平地上，将变速箱操纵杆放在P挡的位置上，拉好手刹，然后踩油门踏板，检查发动机的加速情况。 如果这时发动机转速提高
首先你更换的3虑机油和轮胎不会影响你的车加速慢得情况，电子节气门禁止拆卸清洗因为电子节气门是靠电机驱动节气门的翻板，拆下来之后就不是电机带着翻板转了而是人手强力推动翻板带动电机并且清洗是不慎会将清洗剂流进电机中。如果出现
车的扭矩小哦，其实就是车的发动机功率小，对你的动作反应慢。正常的。
先把汽油虑芯，空气虑芯换掉！去果不行，就看看三元催化是否堵住了！如果还不行，那车解气门有可能有问题，用电脑进去仔细查查
有故障显示就可以去查原因，最好去4S站查找，因为别的地方也不好找诊断工具，况且如果是保修期内是免费的，（当然了，是在没有加装东西，非人为损害）
全球汽车产业正迎来新一轮颠覆性变革，大力推广普及混合动力技术和产品，已成为汽车产业高质量发展、助力国家“双碳”战略的重要组成。审视混动“大乱斗”时代，传统国产混动大行其道，将节油设为唯一品评标准，却选择性忽视高速失速、提...
