正常情况下 不要考虑大修发动机 应该先从可能故障的地方检察 没必要吧钱花在不该花的地方 到修理厂首先 清洗喷油嘴 节气门 看下火花塞跳火是否正常 必要时更换火花塞 清洗燃烧室积碳 检查空滤器是否干净 检查供油压力 怠速
玻璃这儿的塑料扣没固定好，碰到玻璃而发出来“嗒嗒嗒”的声音，去4s店拿掉就可以了。 我爸爸也开马六，跟你的一样，也出现过这种情况。去4s店拿掉就没事了~
D/N档都是怠车状态，发动机抖着呢，车子都会抖，只是D档更厉害些而已，正常的。我也习惯等灯时换N档，主要是偷懒，换挡伤变速箱，不换伤刹车片，各有利弊，不讨论此外，自动挡不能N档滑行，所以建议等车停稳后再换N档，而不是快停
您好： 不知已行驶多少公里，抖动一般有两种现象：一是有故障的抖动，比如某缸工作不良、漏气等，这是非常明显的现象，二是正常的抖动，但比较均匀，坐在车内，基本感觉不到，加速正常。您可以参考测试一下，另外发动机使用一段
马6怠速问题 关于您说的问题，是因为车辆在挂d挡时，发动机还是带动变速箱工作的，会有一定的阻力，所以怠速会有所下降；在挂n或p挡时，发动机是与变速箱分离的，就像手动挡的车踩离合器挂空挡一样。这是正常的现象，请您尽管放心
开了多少公里了，挂D档抖的厉害不，检查下发动机支架是不是磨损了导致抖动。是D档都，N档不抖，还是ND都抖呢？如果是N到D抖动是规律性的话，变速箱你要检查下了。你说的胶听说过，基本上3-5万公里都会坏，换下500左右。设计
