普锐斯十年前问世,以环保和燃油经济性佳令世人瞩目。2009年全面改型,被称为2010款或第3代混合动力乘用车。由于大幅降价。一时供不应求。 第3代普锐斯将燃油发动机容量从第2代的1.5L被提升到1.8L。燃油经济性居世界
不敢说最低，反正我见过的车，普锐斯最低，百公里4.3个油左右
一般来说动力增加油耗必然增高，PRIUS普锐斯颠覆了这一常识性的观念。环保和节能正是这款车追求的理念，它具有2.0L以上级别的动力，油耗却是1.0L级别的，真正实现了低油耗，高功率的理想性能。百公里油耗仅为4.7L，这个
普锐斯动力性能还是不错的，虽然是1.8排量，但输出的动力和2.0排量的车型动力有一拼。因为它有两套动力系统，正常在市区行驶是电动机驱动，驶平稳安静，还不污染环境。在急加速和上高速公路时是汽油发动机和电动机一起工作，动力强
在道路拥堵时，普锐斯油耗表现很棒，其实这也是它一大亮点。第三代丰田普锐斯百公里油耗只有4.3L。在拥堵路段普锐斯启动的是电动模式，完全不耗油，这是普锐斯混动模式的优势之一。而且电能在堵车时候走走停停利用制动和刹车是可以不
般说力增加油耗必增高 PRIUS普锐斯颠覆识性观念环保节能款车追求理念 具2.0L级别力油耗却1.0L级别真实现低油耗高功率理想性能百公油耗仅4.7L燃料消耗率值综合工况规定试验条件数值用户实际使用路况、气温、驾驶习惯等
普锐斯动力还是不错的,和一般2.0排量的车型动力差不多.0-100KM/H加速时间在因10秒左右.为它是两套动力系统,正常在市区是电动,急加速和上高速公路时是汽油发动机和电动机一起工作.在市区行驶平稳安静,还不污染环境.
当秋阳渐暖，树叶飘散，飞舞的金色旋转着把梦想点燃，点燃的还有我们武汉站星锐节油王者挑战赛初赛的火把。10月21日，星锐节油王者挑战赛初赛武汉站火热开赛。承袭往年赛事的高关注度，今年的赛事热度依旧持续高涨，共有15位选手参与初赛...
作为一款全系标配“蓝鲸发动机+爱信8AT”动力组合的“进阶版明日座驾”，第二代CS75PLUS自2月28日上市以来，凭借全面领跑对手的澎湃性能，成为今年车市的现象级爆款。面对用户关注度的不断提升，4月20日,长安汽车在重庆举办了聚焦油耗的“...
天生为省，无惧挑战。近日，第三代哈弗H6节油挑战赛分别在郑州、济南两座名城圆满收官，比赛期间，包括两地核心媒体、忠实车主及跨界达人等在内的节油好手们纷纷前来应战，“节油实力者”第三代哈弗H6最终以最低5.8升/百公里油耗数据，展...
作者：王云飞5月29日，“创富皮卡谁与争锋”郑州日产新锐骐节油争霸赛全国总决赛在河南郑州“擂响战鼓”。来自全国16个省份的20名入围选手齐聚郑州，在“创富皮卡”新锐骐的助力下，角逐全国节油总冠军。迎战高温油耗频频被刷新郑州站作为...
去年，星锐节油王者挑战赛凭借贴近用户日常使用场景的比赛模式，以及比赛中创造的多个超低油耗记录，引起了业界的关注，“可靠伙伴”星锐节油王的价值实力再被认证。今年，第六届星锐节油王者挑战赛再度来袭，初赛已在全国18个城市同步开...
“曲折·繁荣”是2019年汽车消费市场的典型代表词。中国GDP近几年的的持续走低，意味着包括汽车行业在内的各行各业在都在面临着挑战。但随着人均可支配收入的增长，为汽车市场注入一支强心针。90后新生代年轻消费主力开始崛起，他们对于汽...
哈弗SUV日前结束了一场邀请所有哈弗F7车主参与、名为“刷油7”的节油挑战赛，经过全国各地数千名车主为期半月的比拼之后，产生了很多有意思的数据。继公布了全体挑战者平均油耗7.32L/百公里、南北区域油耗为7.18L对7.48L/百公里、男女油耗...
油价涨涨跌跌,牵动着很多车主的心,跌的时候拍手叫好,涨的时候愁眉苦脸。其实,甭管油价涨跌,买辆省油的车才是一劳永逸的最好方法。尤其对工薪一族来说,一款车是否有良好的燃油经济性很大程度上决定了它能否被列入考虑范围内。今天,为了让小...
10月17日至10月18日，为期两天的广汽本田新一代凌派媒体节油赛暨试驾会在北京密云古北水镇圆满收官。来自北京20多家主流汽车媒体共同参加，和新一代凌派在色彩斑斓的秋色中进行了深入的驾控体验。通过道路试驾和丰富的场地趣味试驾环节，...
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对于SUV的用车需求，绝大多数用户的描述是这样的：“动力充沛”而又“节能省油”，“操控灵活”同时“空间宽敞”，“价格经济”又要“配置齐全”，“外表威武”还要“内饰精致”……这些看似矛盾的要求，中国首款豪华中型SUV——WEYVV7竟...
4月22日，“真质挑战油我做主-远景X3节油挑战赛”上海站活动在上海国家会展中心洲际酒店正式拉开帷幕。由11名车主和车友组成的挑战团在41公里复杂路况下比拼节油技艺，角逐大赛冠军。活动中，参与挑战的11辆远景X3均开出了低于6L/100km的...
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