原车一般是60-85分贝区间
排气管改装过 大油门的时间那个动西会打开 小油门的时间是关闭状态 这个东西的主要用处就是加速的时候排气管声音好听些跟跑车差不多多
一 有可能排气筒接口处或排气筒某处有漏气的地方 二 也有可能是三元催化堵了
乙醇汽油燃烧生成水,那是水在滴,这证明汽油燃烧充分,正常。
这是因为低配的是一个管子,高配的是两个管,DXL以上配置都是两个筒
验不掉、那是改装产品
这个声音来自排气管!也可以说明你的排气管是新的!排气分为三节,前节是从发动机的排气口到三元,中节当然就是中间的部分,包括三元,和一小节消音器,这一节的消音主要消灭来自发动机的中高频,尾节是最后面一节,就是我们从后面能看到
改跑车不好的,它没有跑车的心脏,不过外观还可以的
三元催化器软接头、接口垫片响。热胀冷缩,气温变化大的时候响的明显。响一会就不响了。正常现象
这个嗒嗒声音是从哪个部位传过来的 如果是排气筒那边 就没什么事
近日,我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚将定于在2017年8月份在华正式投产K5PHEV车型。这款车将作为东风悦达起亚冲击新能源领域的一款主打车型。新车在外形上,呈现出很多新能源车型的元素,虎啸式前脸得以传承,车标下的前进气格栅改为黑...
【汽车点评·2015法兰克福车展·原创】在2015法兰克福车展上,起亚正式发布了全新的K5GT车型。新车采用了更加激进的外观设计,动力性能也更加强劲。外观方面,全新K5GT整体设计更加更加流畅,尤其是在一些细节方面添加了不少运动化的元素...