冷启动的时候可能会高点，1000多吧，等稳定了一遍都是在700左右吧。冷启动的怠速高是正常的。
凉车起车怠速高正常，有用车事项发信息给我，我4S店的服务顾问
楼上复制那么多，真是难为你了，楼主需要的不是“照本宣科”，真是蛋疼。 楼主，简单的说，你就一直用D好了，因为睿翼的变速箱是很先进的，能自动识形势状况，达到控油的目的。。 睿翼的自动挡位也没有设计多余的前进挡。 如果
这个应该去4S点检测一下。原因有很多种。进气或者三元催化或者什么别的都有可能。还有一种可能就是什么都没有毛病是电脑有错误码了再4S用电脑可以清除
马六确实是一台不折不扣的高转速发动机，2000转以下扭矩是很可怜的，关键是2000转以下功率也小得可怜，所以抱怨2000转以下马六很肉的同学放弃幻想吧，其实大多数2.0发动机也都是这样的，千万不要指望轻点油门马儿就能飞奔
冷车高怠速 这是正常现象 我的也是1.3雨燕 一般来说车凉着的时候一打都要热车一段时间 当发动机温度起来后再走 夏天有个一分钟就好 冬天有个三四分钟就好 冬天一着就是两千转 车温度起来后慢慢回落 我一般比较
故障灯亮说明发动机的某个传感器可能有问题，早上启动那个转速也差不多，嗡嗡的音最好查一下，是不是排气管的内胆损坏出的杂音
启动时当然会很高啊，因为启动时电流大，给油多，转速就会高，启动后机器转速趋于平衡后转速就会回到正常位置。就像短跑运动员一样，起跑时需要瞬间的爆发力一样。
电池的问题，因为电池内部短路断路的话都会影响发电机的正常工作，电力平衡受到干扰，所以会出现转速忽高忽低的现象，况且要发动几次才能起动车子，是电池损坏的现象，更换电池就得了。
根据您的提出的问题，我做一下解答对于发动机早上起步转速数值正常在600-1800，因为发动机转速主要是根据冷却水温度而进行控制的，如果早上温度比较低，相对热车时间要长一些、转速要高一些，这也是发动机控制单元工况设置程序而
大众在中国全面推广TSI+DSG后，通用也在多款国产车型上开始启用1.6T和2.0T的发动机，紧接着近期福特会开始全面推广EcoboostGTDI+Powershift动力组合。而日系厂商在发动机的革新方面一直显得慢半拍，不过下一阶段，马自达可能会成为一个突...
随着低碳生活的深入人心，各大汽车厂商也开始纷纷发展新能源车型，而日系的丰田、本田和日产等厂商则成为了其中的排头兵，不过同为日系的厂商的马自达却是个例外。睿翼/M3马自达汽车株式会社社长兼CEO山内孝在接受媒体访问时表示：未来马...
随着低碳生活的深入人心，各大汽车厂商也开始纷纷发展新能源车型，而日系的丰田、本田和日产等厂商则成为了其中的排头兵，不过同为日系的厂商的马自达却是个例外。马自达汽车株式会社社长兼CEO山内孝在接受媒体访问时表示：未来马自达在一...
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近日，编辑从一汽马自达苏州浚和4S店获悉，睿翼目前优惠2.5万元起。销售人员表示，睿翼店内需提前预订，致电/到店详谈还能享受更多购车优惠。想了解更多车型优惠信息请致电：0512-65225914。一汽马自达睿翼车型指导价编辑点评：马自达睿翼...
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【58车·深圳行情】近日，编辑从深圳地区一汽马自达某经销商处了解到，店内阿特兹现车销售，颜色可选，目前购车最高优惠1.6万元，欢迎感兴趣的朋友到店品鉴试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：0755-33002601-0阿特兹最新价格变化表车型...
