确切的说没有什么太好的方法 你踩离合器感受到的力是压盘上的膜片弹簧给的 膜片弹簧的韧度可以说是固定 所以么有什么太好的方法！
松的太快。，变速箱齿轮咬合的声音
楼主，分析原因可能有以下几个故障点： 1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后会产生异响； 2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板还有震动感； 3.离合
你好，是不是离合弹簧的问题，或者是拉线过紧，希望能帮助你，望采纳
你好，这是由于变速箱里面的输入轴和输出轴轴承磨损造成的，由于踩离合器分离了发动机与变速箱的动力传递所以不会有响声，变速箱与发动机的动力有连接就会有异响需要更换损坏的轴承【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解
可能是分离轴承磨损了。 脚不要一直放在离合器上。
楼主，分析原因可能有以下几个故障点：1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后会产生异响；2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板还有震动感；3.离合器分离轴承与
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
变速箱一轴轴承异响或离合器分离轴承异响。 你可以先在变速箱换挡拨叉的位置向变速箱内喷点清洗剂，看看声音有没有变小，如果小了，说明是分离轴承异响，拆下变速箱对分离轴承进行润滑或更换。 不过哗啦哗啦的响声一轴轴承异响的可能性
可能是敲缸，你换一个地方，用好一点的油看看
都说开手动档的车才能体会到开车的乐趣，但是遇到堵车，手动挡的乐趣还有吗？让你右手就闲不下来，频繁起步、换挡、加速再减速。若你是老手，除了累其它还好。若你是新手，那麻烦就大了。这也应了专家的话，“油耗的高低取决于驾驶技术”...
