检查离合器轴承.离合片,如磨损严重则更换,另外检查球笼是否松框
双离合变速箱确实会有这样的问题存在的,这个不仅仅是大众车,包含其他车型都会多少有些的,不过建议你可以在起步的时候给油慢点均匀一些,可以避免一部分抖动
迈腾6挡双离合急加油档位降不下来变速器抖动,这是变速器故障, 请维修厂检修变速器,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快。
大众的双离合是DSG,与DCT不一样,区别在于DSG的两套传动系(奇数档和偶数档)用的一个离合器,只不过是双侧联动切换的。而DCT是完整的两套传动系和离合器。现在说正题:大众系列的7速DSG依旧存在重大隐患,干式离合器就
迈腾的双离合,传动效率高,相应速度快,顿挫感强,抖动,异响,容易出问题途观的AT变速器,传动效率略低,相应速度略慢,平顺性强,问题少,安静
坚决可以,D档向下就是S档,不够用,在D档向右是手动更高动力输出
首先介绍一下DSG变速箱是Direct shift gearbox,直接换档变速箱,中文表面意思为“直接换挡变速箱”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式
之前的迈腾都是6档的湿式双离合,能够承受350Nm的扭矩。而高尔夫、polo等配备的1.4T所用的7档变速器是干式的,能够承受的扭矩为280Nm,并不适合1.8T和2.0T的发动机。最近大众已经研发出7档干式,可以承受4
不抖反而就不正常了~~~~ 1.4T的功率带迈腾车有些吃力,加上DSG换挡比较积极,导致起步时会出现震动,几率比较大。 可尝试: 1. 不要开空调,或起步时不开 2. 加97汽油 3. 感觉震动时,收点油门
朋友,11款和12款的外形就不一样,我是推荐你买12款,最起码是改款的新车,而且非常漂亮。 我懂的也不多,就跟你交流一下吧,。6速是湿式,就是有变速箱油,润滑和散热,7速是干式,并不是真正意义上的没有变速箱油,只是有一
第七届广州国际车展已经开幕数日,80多个整车品牌的近百款新车让观众眼花缭乱,连呼过瘾。尽管各展台绚烂的新车发布令人应接不暇,大有“你方唱罢我登场”之势,但一汽-大众展台上,今年三月份就已上市的全新迈腾展车前仍然人头攒动,风头...
日前,记者从一汽-大众官方得到准确消息,配备大众最新技术双离合变速器DSG的最新迈腾将在奥运结束之后,也就是今年9月正式上市,这比此前预期的2009年上市提前了不少。届时,大众对于中国市场的两个承诺,TSI以及DSG两个发动机及传动机构...
众所周知,AT变速箱基于更成熟、更稳定的技术优势,多年来深受汽车消费者的欢心。奈何近些年基于排放的压力和汽车价位的不断下探,各车企出于成本把控等原因的考虑,慢慢的开始放弃AT变速箱,转而发力CVT和双离合的技术开发。就目前来说,...
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