顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能
楼上的，楼主说的不是这个意思，我也是迈腾1.8TSI自动档车主，起步时一点没力，问了4S店，回答说所有迈腾1.8T自动档的车都是这样，无果。。。。估计是设计上的缺陷。
华仔您好！由于DSG变速箱是根据发动机电脑扭矩信号，来决定档位的所以油门踩得力度会造成升档与降档的平顺性，你可以对比其他迈腾车辆。如果经检查没有任何问题，您可以放心使用。
迈腾的双离合，传动效率高，相应速度快，顿挫感强，抖动，异响，容易出问题途观的AT变速器，传动效率略低，相应速度略慢，平顺性强，问题少，安静
具体你说什么样的顿挫，迈腾的双离合在2~3当的时候，过减速带，或者是减速又加速的时候会有金属片碰撞或者顿挫的感觉，顿挫感不是很明显。。。
大众DSG双离合变速箱有制造缺陷，新迈腾用的就是DSG变速箱，这个顿挫感需要更换离合器才能解决，由于DSG变速箱有制造缺陷，厂家通常是免费更换的，请到当地一汽大众4S店免费更换DSG变速箱的离合器。
大众双离合变速箱的问题不少，但是从总量上讲还是在一定的范围内的。由于不知道你具体指的是哪一类问题，所以只好概述下。由于干式双离合变速箱的机构特点和技术限制，容易出现低速档和起步是的顿挫，在城市拥堵工况下容易过热，从而导致
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
第七届广州国际车展已经开幕数日，80多个整车品牌的近百款新车让观众眼花缭乱，连呼过瘾。尽管各展台绚烂的新车发布令人应接不暇，大有“你方唱罢我登场”之势，但一汽-大众展台上，今年三月份就已上市的全新迈腾展车前仍然人头攒动，风头...
日前，记者从一汽-大众官方得到准确消息，配备大众最新技术双离合变速器DSG的最新迈腾将在奥运结束之后，也就是今年9月正式上市，这比此前预期的2009年上市提前了不少。届时，大众对于中国市场的两个承诺，TSI以及DSG两个发动机及传动机构...
众所周知，AT变速箱基于更成熟、更稳定的技术优势，多年来深受汽车消费者的欢心。奈何近些年基于排放的压力和汽车价位的不断下探，各车企出于成本把控等原因的考虑，慢慢的开始放弃AT变速箱，转而发力CVT和双离合的技术开发。就目前来说，...
近日，编辑从杭州大众经销商处获悉，目前杭州大众迈腾GTE降价促销中优惠高达5万元，店内现车充足，购车颜色可选。对大众迈腾GTE感兴趣的朋友可到店详询。想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858。2020款迈腾GTE最新价格变化表车型指导...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
随着汽车普及，老百姓对车的理解更加深入，变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型，这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知，DCT双离合和CVT无级变速，是两大主流自动变速箱，前者以换...
有过一些购车经验的消费者可能会有这种体会，在购买阶段被车企列为重点宣传噱头的技术亮点，反而成为了日后用车过程中的痛。例如低速顿挫，不太耐造的双离合变速箱，容易积碳保养成本高昂的直喷涡轮增压发动机。不是说新技术不好，但对于...
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“9月众享金秋”！一汽-大众包头德众15年老店，24或36期无利息，一张身份证即可将爱车贷回家。老客户置换更有双享政策店内提供试驾车，可拨打电话预约试驾。更多优惠到店详谈。免费咨询热线：15848796190商家地址：包头市幸福南路与稀土路...
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