根据你的介绍,我认为不会是灯泡问题,几个灯泡不可能同时都坏,检查范围予以排除。 打开闪光器开关(给电源加负载),查闪光器之前的电源是否正常(10V以上)。否,检查保险丝是否烧断、查这一段的所有接头是否有松动、虚接;正常
你好!捷达车转向灯继电器是186号继电器。在继电器盒上面一排,从左向右第三个。希望能够帮助到你。58车
估计两方面的原因都是线路上的问题,保险盒的接线头可能有松的地方,控制中控锁的电源失电也会造成打不开锁的,还是要找懂电的修理工检查修理修理。
闪光继电器是加热电阻丝的工作方式,由于更换LED转向灯负载小了,所以,自然转向指示时闪动的频率比以前快了,没换LED以前,如果有个灯泡坏了,立刻闪的快了,坏个灯泡负载也是小了.
去电器,把打铁线连接一下OK 让师傅给你看看是不是机体上的打铁线掉下来了,接一下应该没问题,在看看保险,有烧坏的没!
的确是闪光器问题
右前转向灯接触不好,亮的时候闪烁频率就正常了,不亮的时候闪烁的就快,把转向灯泡拿下来清理一下触点就好了
厂家配置每年有变化。其实很简单,在大灯转向灯上的线束里面吧转向灯的线束找出接负极出来自己做个侧转向很简单的,正极就打铁就可以了。
转向灯的回位,需要转向之后有一个足够的方向盘回转,就会触发转向灯自己关闭,如果这个回转不明显,并且之后是直行,那么就可能不会自己关闭。
那个双闪开关换一个就好了,大众车挺多范这个毛病的,双闪开关也是双闪继电器,集成在一体的。
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