您好！ 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析主要的故障原因应该是节气门出现积碳造成的，还有就是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查节气门和进
怠速有点不稳，可能是点火正时有点不对，或喷油量少而造成的建议你去专业的汽修厂检查一下
尝试清洗怠速阀,节气门,喷油嘴,清洁空滤,平时保持中等转速行车,还要看看增压器是否正常,如果车子较老,还可查下缸压 要是觉得麻烦,直接加一瓶质量可靠的燃油添加剂也可以收到效果
怠速马达检查一下。 开空调怠速会上升，不抖是正常的！
气门积碳了，清洗下节气门吧。
真空泄漏,汽油压低,汽油滤喷油嘴阻塞,氧传感器故障!
一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
忽高忽低是怎么回事? 出现问题前的维修保养:大众波罗大修发动机以后出现怠速可能是曲轴位置传感器装的位置有偏差 老款POLO,大修基本没什么用的,
怠速是稍微有点低，但是不至于出现明显抖动，挂空挡后你再稍微加点油看看是不是还这样，如不是，那就是怠速偏低，调整一下怠速就行。如还是，那就不是怠速偏低了。
1.发动机 低温点火能量低发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
