是日产的发动机、只不过换一个壳而已、其实就是日产祺达
8月31日，东风日产正式在成都车展上发布了启辰R50，这款车型可以看做D50的两厢版车型，原型车是老款的骐达，但是在设计、配置和用料上都有一定的简化。 外观方面，启辰R50延续了启辰D50的风格，大灯样式、进气格
这里，我们先不谈民族气节，只谈汽车本身，并不涉及到任何其他因素，请大家保持客观态度。 启辰R50源自于老骐达，发动机、底盘、波箱等都和老骐达车保持一致，甚至外壳也和骐达大致一样。日产车性能的稳定和燃油经济性是不容置疑的
你好，朋友。我是D50，这个车我开着还可以，换挡档位比较清晰，手感也不错，我开了6000+KM，到目前为止没有任何问题，毕竟是nissan的HR16DE发动机，日产经典轩逸也是用的这个发动机，启辰的特点就是高度很高我18
优点:省油 外形小巧 城市内好停车，空间宽敞实用性强。 缺点:减震硬 内饰有待提高 细节之处略显不足。 综述:作为上班代步工具还是可以的，省油 个小好停车。低故障率
先对比一下这两个车。 启辰R50 瑞纳 车身形式 两厢 三厢/两厢 技术来源 上一代骐达 现代 发动机技术 双CVTC CVVT 舒适度 避震不佳 避震不佳 隔音较差 隔音更差 亲自开车动力感觉 起步加速还算利 需要深踩
先对比一下这两个车。 启辰R50 瑞纳 车身形式 两厢 三厢/两厢 技术来源 上一代骐达 现代 发动机技术 双CVTC CVVT 舒适度 避震不佳 避震不佳 隔音较差 隔音更差 亲自开车动力感觉 起步加
你好，我的r50开了6500+公里，目前还没出现什么问题，换挡档位清晰，手感较佳，发动机采用跟日常轩逸一样的HR16DE，动能很好，车内噪音较小，车内空间也比较舒适，油耗也比较合理，总的来说，是款经济实惠的车型。
就是换壳的骐达，减配了一些，大件都没变，一点也不垃圾。 虽然启辰思铭这些二鬼子车很坑爹，但是不得不说这些车还是很靠谱的，骐达思域的口碑还是相当不错的，而且这个价位合资也买不到什么了
2014精彩版的启辰D50/R50车型，增加了牛津棕/马赛红两款颜色的真皮座椅、PM2.5空气滤芯、倒车雷达、中央扶手箱、防尘地毯、LED迎宾踏板、前格栅下饰条、门饰组合、炫黑中央通道（R50）等配置。
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：价格将略高于R50！在工信部最新一期的轻型汽车燃料消耗量通告中，有多款全新车型现身；其中就包括了东风日产启辰的R50X车型；据了解，这款车有望在8月底的成都车展上亮相，并随后上市销售。此前曝光的...
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