您好： 对于您问的问题，这种情况可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致冷启动时喷油雾化不良，造成不易启动。建议您可以在启动时，将钥匙转到仪表灯全亮档，等上一会儿，还可以是发动机完成自检程序，这也是对整个发
机子太凉，打开车停一会在起步就好了。
你说的现象有点象开制冷时，发动机自动加油时，你看是不是这个原因，
200转的转速也太夸张了吧，我见过化油器最低的怠速是500转。200转的转速发动机得抖成什么样了， 油面低，现在早上冷了，怠速低，发动机发抖，只要热车后正常就没问题，电喷的都有冷怠速，凉车打火怠速高，化油器的拉风门就行
ecu水温传感器坏了
这是正常现象、三缸的怠速高热车就好了、早上热热车再跑
我建议你到正规的修理厂检查一下氧传感器是否失效，还有那三个没有检查的火花塞。
水温传感器换一下就OK
去店里面！洗个节气门！电脑设定怠速就OK！那个自己是调不出来的！你的车有点老了吧！不是电子节气门！有怠速马达的！要洗！要电脑学习！然后节气门电压也是要对着电脑才能调的！
您好 我的小猫1.0的 是10年08月入手 目前2.2万公里 暂时没有碰到您说的问题请问，您车的问题是不是在原地怠速的时候？ 还是早上热车初期？一般来讲，原地热车的时候，应该是尽量避免踩油门为好，1-2分钟原地热车
