发动机通常都会有一点声音，建议你回4S店检查一下，看看机油是否有问题。
是新车吗？一般的是塑料件的问题，你把空调打到外循环上使用一段时间后再调整到内循环，内外循环交替使用一段时间。这样应该就好了
冷车都没听说过1800的……更不用说热车了…… 什么时候开始这样的……最近有做过什么维修项目吗……跑了多少里程的……
各种说法都似乎有道理，但有些朋友不明白预热不仅是机油附着到位问题，还有发动机零部件热涨冷缩和供油系统适宜温度问题。我建议你夏季预热1分钟左右，春秋预热2分钟左右，冬季预热3分钟左右。然后慢速行驶一段里程再正常行驶。
正常，一般都是启动后，降到最低800
五分钟吧
看了你的叙述，造成这种热车换挡时怠速忽高忽低主要有以下几种原因; 1、电控车辆，主要是电脑传感控制自动给油以防熄火，可以倒售后维修读取数据，看一下电脑版。 2、清洗节气门和怠速阀，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污
1)卡罗拉设计要转速超2000转/都属所丰田要求热车德系车没要求本认车冬发超1800转/4S店让瞧瞧 3)推荐丰田车发机转速1200转/左右行车发机温度前车速要超40公/ 我车卡罗拉前辈---花冠其实发机
这个你可以到百度文库或者是豆丁网上搜索一下，还可以看一些汽车论坛的评论，怠速不稳，出现的情况有可能是进气量不足，比如说节气门过脏。
皮带轮松了
文章总结：介绍了一汽丰田卡罗拉双引擎的外观特点和内饰设计，重点介绍了大灯的调节方法和灯光功能。卡罗拉双引擎注重外观个性和先进性，大灯设计独具特色。并且内饰设计突出高级感，配备多种高级设备。整体来看，一汽丰田卡罗拉双引擎是...
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