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途安减速顿挫

途安减速顿挫相关问答

一档换二挡有顿挫感是什么原因?应如何避免?

原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对

提问者: plui422013-03-08

刹车时,时速再慢,也会有顿挫感

参考: 13、关于福克斯AT车型在减速时的喘动现象:每当车子从二档以上减速至快要停车时(7公里时速),仔细体会会发现车辆会有一个喘动的现象,有时还会伴随底盘“喀啦”的轻响。这是由于自变箱在此时从二档减至一档的过程。是正常

提问者: joe2009a2013-06-16

我的polo1.4AT加速换档时有顿挫感,变速箱油

不知你的车六万公里是否更换变塑箱油,最好检查一下,看是否变速箱是否片有烧蚀现象

提问者: zxq_3202013-05-27

大众Fox安全性怎么样

首先来说一下正面的评价: 1、 朗逸照片和实车感觉完全不同,实车要比照片漂亮的得多,更大气,更好看,这是我看了这么多车后的最大感受; 2、红蓝两色,一点也不显得突兀出挑,反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色

提问者: xjl6292016-03-15

大众朗逸好不好

1、变速器没有顿挫感,过减速墩的时候比较舒服; 2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软,很舒适避震效果不错,高速变线支撑到位。 3、速度拉起来以后感觉不错,方向盘指向很精确,6速手自一体变速箱很平稳,和发动机匹配的也不错,

提问者: adamcharleyut2016-02-29

汽车的手动档 自动档 手自一体和无极变速有什么区别?

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种,但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。其中,手自动变速器(AMT)是介乎手动与自动之间的一种新型变速器,它的

提问者: hjqde882013-01-31

上海大众朗逸有哪些优缺点?

由于2.0L的朗逸发动机较之1.6L的发动机更为落后一些,所以实际买朗逸2.0L车型的并不多,大多数车主都选择1.6L车型,同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点,所以很多也都没有放弃这个亮点,选择了自动挡车型。

提问者: 2014-10-28

汽车自动挡和手动,有什么区别,靠什么原理

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种,但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。 其中,手自动变速器(AMT)是介乎手动与自动之间的一种新型变速器,它

提问者: tinghainew2015-01-31
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