还可以把，我5月份买的2011款1.6自动精英，加真皮+DVD倒车影像+全车贴膜，无灯，裸车价129800，哭。。。
抛开中日关系不说，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话，这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得
挺不错的一款车子，说真的马自达3底盘调校很不错，尤其是2.0的还配了ESP，自动变速器4AT的，个人推荐要上的话2.0MT的还真不错，外观也挺好看的。
这个车有,,,而大众的POLO,,大众的晶锐是没有后防撞梁的 ----------------安全请别信谣言，参考: 1，记者调查北京交通案， 称车内丧生者以德系车居多; 2，百张日车德车互撞照片; 3，以上两个
总体情况不如经典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解为 星驰的改进 更多考虑到了 综合因素 有一个更准确的市场定位 星驰主要以 更高的舒适度 和燃油性作为卖点 牺牲了一部分 驾驶乐趣
腿部空间怎么样？ 后排空间尚可。因为两厢设计，头部空间较为充裕，腿部空间刚刚够用。 两厢车后排空间只能说是够用，不过星骋的操控性还是很不错的 58车>>
还是值得购买的，马3的性能是接受了市场考验的，目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化，只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。 相比之下，2.0比1.6更值得购买。理由如下： 1、2.0增配5AT，6MT，更加运动
看起来很流畅，流线体车身非常的饱满和圆润我很喜欢，哈哈； 前脸做的也很好看尤其是巨大的进气格栅，再配上柳叶形大灯，非常提神； 侧面腰线很突出，颇具动感，哈哈确实不错很有自己的特点
这款星骋的精髓应该就是在2.0MT上 别听上面瞎扯 1.6和2.0的连发动机都不同 根本不是排量的差别 再看一下工况图 你会发现2.0的发动机比1.6的发动机 根本是两个时代的东西 2.0的这台MZR尽管没有使用缸内
马自达 Mazda3两厢: 漂亮,很有派头,安全性好 星骋基本上同级车里面该有的都有了 唯一不足就是后排空间小 前脸相当给力 柳叶大灯和大嘴 操控性完美 因为车子偏向于运动所以后悬挂也是相当不错的多连杆 弹簧轮胎调校都
车型：劲翔1.5L自动尊贵价格：11.58万元上市时间：2008年4月2日劲翔是4款车中车身尺寸最小的，其长4270mm、宽1695mm、高1480mm，轴距为2490mm，内部空间不及世嘉、朗逸以及新凯越三款车型。〖马自达2劲翔的车身外观〗外观方面，水滴型动感...
