刹车卡钳: 建议: GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800~3500 (马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳) 另外:万元级以下的国产卡钳,价格相差不大
性价比高的最好办法是更换刹车片和加装一个或两个刹车增压辅助器~ 刹车片建议-金麒麟尊贵型刹车片~耐高温600度~~价格RMB-250~300左右 增压器~牌子随便吧~~价格-RMB-150~200左右~ 效果不错,
在中国相当违法 检车没人彻底没戏 上路违章或出小事故交警就直接拖走了目测已改动 发动机盖 轮毂+刹车盘 前后大包围+侧围 氙灯+透镜+LED日行灯 雨眉 尾翼 2W左右吧估计图上这车悬挂 绞牙也改了 发动机进气+排气
你好,翼神改刹车,性价比最高的是改二手的刹车卡钳,一般前四活塞+后二活塞,就足够了, 减震方面,就看你要换绞牙,还是气压啦,个人是不太建议换绞牙减震滴,(原因下面再说明) 下面我列出几个改装方案,有些是我
国产翼神标配205 60 16的轮胎 这个车改装风气必定流行 以下所列出的所有规格尺寸误差都和原尺寸在2%以内，几乎可以忽略不计，可以放心使用。 17寸的 215 50 17 偏差-1%，对于原装动力
轮毂改18的，刹车盘变小了很难看，而且18的轮毂要选合适的轮胎，不然蹭轮眉。基本上避震，刹车，轮毂是一起改的，刹车连总泵都要一起换，代价很大的，轮毂坚决不能用几百块钱的山寨货，一旦出问题车毁人亡!
你好,.我的也是翼神,是2.0MT蓝色的,下面是我之前回答过其他网友的资料,和我自己的改装方案. 还加入我的一些改装经验和建议,你参考一下吧~ -------------------------
这款是翼神2011 底盘扎实 发动机全进口 动力足 缺点是内饰材质一般 大灯特别暗 油耗不高不低 这张图片看来没做太大改动 轮毂轮胎没动 尾翼也是原厂的 裙边是2011款自带的 也就发动机盖和前包围做了调整 排气看不出
阁下哪里的4S店？ 我推荐楼主买2.0MT的 如果家里有女人就CVT 还有致尚版 没什么意思 就是升级了 黑内饰和皮座椅 不如2.0来的实惠 2.0的开好了 也就是8 9个油 高速7个
既然打算换轮毂加一寸也没什么太大效果不如一步到位。225/45r18。价格600-3000多的都有，一般正品锻造轻量化的比较贵，因为轮毂太沉影响加速性能。其实加大轮胎宽度就能起到增大摩擦优化刹车的效果，如果要更协调一些当
●舒适型3气囊，顶配车型配备ASC确定了动力系统后，安全性配置往往又是消费者关注的另一大亮点，我们总会在4S店里听到有人问“这车几个气囊呀？”、“这车有ESP不？”等等相关的问题。那么在主/被动安全性配置方面，蓝瑟·翼神的各款车型...
