一般都是先换尾段我估计你也是 不管是改装排气还是进气动力提升都是不明显的如果是仿的还会丧失低扭 你要是非要换了问会什么样子 只能告诉你 声音变了
HKS效果不是一般的好。日本顶级排气还有吉村
没问题。叫人家帮你审。多出几百快
普通仿E10的高尾翼600-800（质量好点的）小包围前杠包角200一对，侧裙300左右，后杠没有！ 仿E10的大包围包括前杠大嘴，开孔叶子板，侧裙，后杠，车体加宽，开孔机器盖，高尾翼双尾排一共6500左右~！不包括喷漆
HKS没有代工国内的。只有美国和日本吧。 2.0的用十代兰瑟的(翼神) 就OK. 还有，进排气没有那么大的效果(也许好的就10hp+)，要有心理准备。其实可以用用国产的，如果只是轻改。
要不你改个带阀门的 雁滩有个专门做排气的极至无限 他们的排气挺多的 翼神应该不难改 好听不好听这个个人定义不一样 你可以问一下
你好，如果是维修，建议一起更换，这样工作才更好，平稳。希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！58车
或者加个共振扩音器
你好, 1.直排对扭距会有影响,具体数据不太清楚,(不改ECU肯定会降低扭距) 2.换这个直排不需要换包围,(不过,估计要略作修改,例如打磨一下出口位) 3.换直排最好改进气,(不改进气,直排就是装饰~
车型图片产品名称2016款新翼神1.8LMT黑白复刻版2016款新翼神1.8LCVT黑白复刻版2015款新翼神1.8LCVT时尚型国IV厂商东南汽车东南汽车东南汽车级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机4B101.8L136马力L44B101.8L136马力L44B101.8L136马力L4变...
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